Alicia Bárcena, secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) anunció que la dependencia no aprobará el proyecto Perfect Day que impulsa la empresa naviera Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo.
“Me permito informales que no se va a aprobar el proyecto de Perfect Day de Royal Caribbean”, dijo entre aplausos durante la presentación del Decálogo de los compromisos por una Basura Cero, realizado en las oficinas de la Semarnat.
“Sabemos que la empresa está buscando desistirse del propio proyecto, pero nosotros como Semarnat no lo vamos a aprobar”, enfatizó.
En los últimos días, usuarios de redes sociales han solicitado a la presidenta Claudia Sheinbaum frenar el proyecto, a través de la petición Salvemos Mahahual—Detengamos el proyecto destructivo de Royal Caribbean, que ya suma casi 4.5 millones de firmas en la plataforma change.org, la petición más votada en la historia de dicha plataforma.
El proyecto de megaparque acuático Perfect Day de Royal Caribbean, que incluye toboganes de más de 50 metros de altura, decenas de albercas y el río lento artificial más largo del mundo para atraer a 21 mil turistas diarios, podría transformar la vida de este tranquilo pueblo de apenas 2 mil 800 habitantes, que si bien, demandan inversión para mejorar la infraestructura municipal, se niegan a convertirse en un destino de turismo de masas como Cancún.
¿Por qué no aprobarán el proyecto Perfect Day?
Greenpeace México ha señalado que el proyecto "Perfect Day" representa un impacto directo para el ecosistema, por la remoción de alrededor de 17 hectáreas de manglar y alteración de los flujos de agua subterránea, así como riesgos al sistema kárstico y el acuífero, además de afectaciones a la biodiversidad de la zona.
La organización sostiene que la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA-R) del proyecto no plasma el verdadero impacto de dicho parque acuático; por ejemplo, solo reporta 39 especies de fauna, pero un análisis potencial basado en registros regionales indica que más de 300 especies podrían estar presentes en la zona, incluyendo decenas en riesgo según la NOM-059.
Además, el proyecto contempla la llegada de hasta 21 mil turistas por día. Sin embargo, la MIA no demuestra que Mahahual tenga la infraestructura para soportar ese volumen de visitantes.
“Particularmente preocupante es el tema de residuos sólidos, ya que el proyecto generaría más de 130 mil toneladas de residuos de construcción y más de 6 mil toneladas anuales de residuos urbanos durante la operación”.
Royal Caribbean defiende proyecto en Mahahual
Por su parte, Royal Caribbean dijo a MILENIO que que "Perfect Day México" es un proyecto diseñado para ser sostenible y un motor de prosperidad para Mahahual. Indicó que se ubicará en áreas previamente intervenidas por actividad humana.
“El 64.09% de la superficie total del terreno se mantendrá como áreas naturales, incluidas 45 hectáreas de conservación de manglar”.
Además, la empresa destacó que el proyecto contará con una Planta de Ósmosis Inversa (POI) que producirá la totalidad del agua potable requerida a partir de salobre, reduciendo la presión sobre el acuífero de agua dulce.
También se proyecta una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, que “estará al servicio de la comunidad y el proyecto para tratar el 100% del agua consumida. Esta solución representa una mejora estructural para la región, eliminando descargas contaminantes hacia el arrecife”.
Mahahual no necesita más plásticos y fast food: colectivo Selvame
El integrante del colectivo Selvame, José Urbina, convocó a trabajar en conjunto en un proyecto de Mahahual que beneficie a México y el turismo.
En entrevista para MILENIO Noticias con Carlos Zúñiga, José Urbina dijo que este proyecto parte de la premisa de ser “la respuesta al hambre, a la pobreza que tiene tu pueblo”, recalcando que Mahahual es un lugar “riquísimo en recursos naturales”.
Dijo no comprender bien quién quisiera llegar en un barco lleno de toboganes flotantes, a un paraíso artificial con más albercas y toboganes, así como advirtió que no pueden extorsionar a la gente con algo que ya tiene, como plantas de tratamiento para agua e hidrosólidos.
“Las propuestas que tienen dentro de su manifestación de impacto ambiental colindan con la fantasía, espero que la Semarnat rechace esta manifestación”.
José Urbina también dijo que espera que la empresa recapacite y vea qué es lo que quiere ofrecer a sus turistas, teniendo en cuenta las riquezas naturales, “que nos ayuden a protegerlas, no a destruirlas” para que sea un destino turístico natural en donde los visitantes acudan a disfrutar de la naturaleza “y no de más plásticos y fast food”.
El integrante del colectivo Selvame, comentó que el proyecto podría frenarse, comolo sucedido con el muelle en Cozumel, porque acusó que "ven los recursos naturales como mercancía".
Insistió en que, como mexicanos, se le debe decir a los inversionistas "que la riqueza se quede aquí", al destacar casos como Cancún o Acapulco, donde, advirtió, vienen, se llevan las riqueza y dejan pobreza medio ambiental y social, en donde la gente se vuelve “esclava” para realizar trabajos en los conglomerados.
Recalcó su invitación a la Presidenta de México y a la gente de Royal Caribbean Cruises para trabajar en conjunto por un destino turístico que beneficie a todos; “esos son pasos sencillos”.
EHR