En Tamaulipas se cobrará por expedir una constancia por vehículos registrados en las empresas con plataformas digitales de redes de transporte privado, tales como Uber, Didi e I Driver, que son las que actualmente dan servicio en el estado.
El cobro para los choferes de transporte privado fue aprobado por los diputados del Congreso de Tamaulipas, como parte de la miscelánea fiscal que se presentó en la sesión de este miércoles.
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¿Cuánto será el cobro?
En el documento enviado por el gobierno de Tamaulipas se propuso adicionar una fracción al artículo 73 de la Ley de Hacienda del estado, para quedar como sigue:
Por la expedición de la constancia de vehículo registrado en las empresas con plataformas digitales de redes de transporte, con el importe de ciento un veces el valor diario de la Unidad de Medida y Actualización.
Es decir que el cobro será de 8 mil 774.88 pesos, ya que la Unidad de Medida y Actualización actualmente es equivalente a 86.88 pesos.
En agosto de 2019, el Congreso de Tamaulipas recibió la propuesta para darle entrada al estado de las empresas encargadas de ofrecer el servicio de transporte ejecutivo al considerar que generarán modernización y creará condiciones equitativas de competencia en la entidad.
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Se argumentó que al expedir estas constancias el gobierno estatal tendrá mayor control de los prestadores que brindan este servicio a fin de proteger a los usuarios que usan estos medios.
“El objeto principal es garantizar la seguridad de la persona usuaria en todo momento que esté utilizando un servicio de transporte el cual esté regularizado y conforme a la ley, contando éste con un permiso para prestar el referido servicio".
Se recordó que además la Subsecretaría de Transporte en la ley correspondiente determinó las obligaciones de las empresas dueñas de las plataformas consistentes en remitir de manera mensual la información correspondiente de la actualización de los conductores y vehículos afiliados a las Empresas de Redes de Transporte, en la que incluirán marca de la unidad, modelo, serie, año, placas de circulación de Tamaulipas y copia de la póliza de seguro vigente, lo que garantiza la seguridad de la persona usuaria”.
Diputada pide reducción
La diputada de Movimiento Ciudadano, Patricia Pimentel, pidió una reducción de esa cantidad y también que se pudieran tener facilidades de pago, pues hay personas que: van empezando o sólo están ofreciendo el servicio de medio tiempo, además que las plataformas ya les hacen un cobro.
“Nos parece una cantidad sumamente alta para pagar, sobre todo para aquellas personas que no están trabajando un día completo como servicio de transporte, si no que lo hacen por buscar un extra para llevar a casa, además hay que considerar que también la plataforma digital realiza un cobro y les exigen cierto tipo de características en los vehículos que estarán utilizando para este tipo de plataformas”.
Dijo que tenía muy claro que el objetivo de la reforma es lograr una competitividad entre las plataformas digitales de Uber y DiDI y el resto de las empresas de transporte en Tamaulipas, pero insistió en que los choferes de estos vehículos no cuentan con esa cantidad.
“Lo cierto es que todas aquellas personas que al día de hoy están ingresando a algún tipo de plataforma digital para brindar estos servicios de transporte, en muchas ocasiones lo hacen porque tal vez tienen la tarde libre, porque lamentablemente quedaron desempleadas y están buscando llevar un sustento a casa”.
La petición fue desechada y el cobro para los choferes de transporte privado en Tamaulipas quedó como se planteó en la iniciativa y en el dictamen aprobado el fin de semana por la Comisión de Finanzas, Planeación, Presupuesto y Deuda Pública.
El Dato.Lo que recibirá el estado
En el rubro de “Derechos por Prestación de Servicios”, por el concepto de “Servicio de Redes de Transporte”, el gobierno de Tamaulipas estima percibir 2 millones 632 mil 500 pesos.