El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara informó que el Tren Interurbano México-Toluca ha transportado a dos millones de pasajeros desde el 15 de septiembre de 2023 que fue inaugurado por el gobierno federal y el Estado de México.
En Chiapas, durante la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el titular de la SICT confirmó que la obra completa operará en agosto, sin embargo, por ahora dijo que se encuentra realizando pruebas en el tramo Lerma- Santa Fe.
“Desde el 15 de septiembre del año pasado, que entró la fase uno de Zinacantepec a Lerma, que ya se encuentra operando y la segunda parte de Lerma a Observatorio, que falta completar la conexión de Toluca a la Ciudad de México será concluida en el mes de agosto de este año. En promedio transporta a más de 10 mil personas, desde su inauguración hemos transportado 2 millones de personas”, explicó.
El funcionario detalló que, para la construcción del tren bautizado como “El Insurgente” se requirió una inversión de 100 mil millones de pesos debido a que es un obra con altos estándares técnicos.
“El Insurgente es una obra de ingeniería con altos estándares técnicos tiene tres puentes, un puente voladizo, un puente atirantado, un puente metálico, 45.5 viaductos de concreto y 1.7 viaductos de acero, además de que cuenta con un túnel de casi 5 kilómetros de longitud”, detalló.
El Tren Interurbano se compone de siete estaciones, dos terminales, cinco intermedias y un recorrido de 58 kilómetros y consta de 30 trenes para poder transportar a 718 pasajeros.
Tren Suburbano
Sobre el Tren Suburbano que conectará a la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA), que se ubica en el Estado de México, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, informó que en junio ya estará funcionando, ya que registra un avance de 48 por ciento.
“El proyecto tiene un 48 ciento de avance y queda concluido en el mes de junio de este año”, explicó.
Precisó que es una obra de 23 kilómetros en doble electrificada y contó con una inversión de 25 mil 800 millones de pesos, y conecta la estación Buenavista con el AIFA con un tiempo de apenas 39 minutos.
PNMO