Si consideramos los factores ecológicos y la carencia de una política ambiental integral, Vía Verde sintetiza un greenwash o estrategia que pretende disfrazar de ecológico algo que no lo es. Esta obra difícilmente reparará una imagen dañada por una crisis medio ambiental provocada, en buena medida, por un modelo de movilidad enfocado al uso del auto. Y ninguna obra ha promovido más el uso del auto particular que el segundo piso del Periférico.
Vía Verde, negocio gris
La propuesta de los jardines verticales, más que respuesta a una iniciativa ciudadana realmente preocupada por la crisis ambiental de la ciudad, se perfila como un negocio.
Ciudad de México /
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