La diputada local de Acción Nacional, Myrna Grimaldo, solicitó al director de Metrorrey, Abraham Vargas Molina, información y costo del proyecto de la Línea 5, ante la inconformidad de vecinos de más de 40 colonias del sur de Monterrey que se oponen a que sea elevada para no depreciar la plusvalía de sus propiedades.
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Tras entregar un oficio en las oficinas del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, la panista hizo dicha petición, aunque el director tardó alrededor de 20 minutos en atenderla y argumentó además que la respuesta tiene que verla con el Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal.
"Yo le pediría con todo el corazón, si es el Secretario de Movilidad, si es el licenciado Abraham (Vargas) que nos ayuden, para que el ciudadano no siga batallando con el tema del Metro, y en realidad digan cosas que sí se van a realizar, queremos ver acciones inmediatas.
“El oficio que estamos turnando al director Abraham, precisamente es que nos informe del proyecto que tienen para la construcción de la línea 5 del Metro; que nos informen también en una comparativa, en cuánto saldría una línea subterránea y una línea alterna o al aire libre como las que ya conocemos”, expuso Grimaldo.
También solicitó información del Proyecto Integral de Movilidad hacia la zona sur del estado, donde vecinos de alrededor de 48 colonias se oponen a que la Línea 5 sea elevada, porque le va a restar plusvalía a sus propiedades en las colonias Roma, México, Buenos Aires, Tecnológico, entre otras.
"El director de Metrorrey, todo lo encaminó al Secretario de Movilidad; sin embargo, cómo queremos construir una Línea 5 del Metro, si las líneas que están funcionando, están tronadas”, añadió.
En el escrito, Grimaldo Iracheta refirió que se han presentado más de 40 fallas en las líneas 1, 2 y 3 del Metro por la mala calidad de los sujetadores, así como interrupciones en el servicio por falta de energía eléctrica.
“Los vagones o el mecanismo que ayuda a las personas con discapacidad, también han sufrido grandes alteraciones, por falta de mantenimiento; así les puedo nombrar muchísimos incidentes que hemos tenido en las líneas (1, 2 y 3) del Metro actualmente”, enfatizó.