Desde 2025, Washington ha impuesto gravámenes de hasta 50 por ciento al acero y aluminio, mientras que el sector automotriz enfrenta una tasa de 25 por ciento.

Ildefonso Guajardo revela un dato clave en la negociación: a diferencia de administraciones pasadas, hoy ningún negociador estadunidense puede garantizar que Donald Trump respete lo acordado con Marcelo Ebrard.

Alejandro Padilla, director general adjunto de Análisis Económico de Grupo Financiero Banorte, señaló que una reconfiguración del Congreso estadunidense puede limitar el margen de maniobra del presidente o abrir la posibilidad de que endurezca su pos

El secretario de Economía afirmó que las conversaciones con Estados Unidos no están interrumpidas y dijo tener una visión “razonablemente optimista” sobre la posibilidad de reducir los aranceles a productos mexicanos.

La Secretaría precisó que el beneficio no estará disponible para cualquier importador, sino únicamente para empresas con instalaciones productivas en el país.

Interrupciones en algunas plantas, cambios de año-modelo y menores volúmenes de fabricación, son factores que se suman a las presiones persistentes por los aranceles y la incertidumbre comercial.

En un foro en Corea del Sur se advierte que la ventana para frenar riesgos existenciales de la inteligencia artificial, como ciberataques y armas autónomas, se cierra a nivel global.

Mientras el aguacate mexicano genera empleos y transporte en ambos países, congresistas de California buscan imponer aranceles que, según Fernando Haro, violan los mecanismos ya establecidos en el PNI.

El organismo envió una carta al representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, para expresar su preocupación por posibles medidas proteccionistas.

El decreto señala que aplicará siempre que no ingresen al mercado nacional.