El presidente de Estados Unidos aseguró que su política comercial le ha permitido negociar la paz entre países en guerra.

La industria, presionada por mayores costos generados por los aranceles de Trump y la amenaza de los vehículos eléctricos chinos baratos, ve un mercado lucrativo en una mayor vida útil de los motores de combustión

Expertos afirman que la imposición de tarifas sirve para reducir el déficit comercial y empujar industrias clave, pero sin tener un plan de sustitución se corre el riesgo de dañarlas

Las políticas comerciales proteccionistas implementadas son un crimen y una locura; la montaña de impuestos puede trabajar, pero producirá algo tan pequeño como un ratón en el sector fabricación

Históricamente, los mejores empleos y salarios se han concentrado en la industria de manufactura y exportación “sobre todo la industria automotriz”.

La pausa arancelaria de 90 días obtuvo divisiones divididas, por un lado CCE consideró que el trato temporal es considerado como un logro, mientras que CCE León comentó que la situación "no los ayuda".

Si México no llegase a un acuerdo, el golpe económico de los aranceles sería de 75, 890 mdd en las exportaciones hacia Estados Unidos.

Luego de una llamada telefónica con el mandatario de Estados Unidos, la presidenta Sheinbaum anunció la pausa de 90 días a los aranceles en las exportaciones mexicanas hacia ese país.

Este jueves de Punto Medio se analiza la pausa a la entrada de aranceles a México durante 90 días más y la estrategia del gobierno capitalino contra los despojos.

Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC, habla sobre la extensión del acuerdo entre México y Estados Unidos sobre la imposición de aranceles por 90 días más.