Sean Killen, vicepresidente (VP) global de Mercados para Geotab, afirmó a MILENIO que en diez años ya se prescindirá de los choferes; los vehículos autónomos imperarán.

La participación de GAC México en la EMA busca reforzar el trabajo conjunto entre empresas del sector, autoridades y otros actores del ecosistema de electromovilidad

Los modelos están siendo evaluados y validados por el Centro de Investigación, Desarrollo y Pruebas de Ingeniería Automotriz de Stellantis México, con el objetivo de adecuarlos a las condiciones climáticas y de orografía del país.

El crecimiento del mercado eléctrico pone en evidencia nuevas exigencias: desde educación del consumidor y costos de instalación, hasta reglas claras y energía suficiente.

La Universidad de Michigan revela datos impactantes sobre el gasto por milla en vehículos de segunda mano.

Sera necesario anticipar los desafíos derivados del nearshoring y los cambios regulatorios ante las mayores exigencias de los mercados de exportación.

Ramiro Bravo, presidente de despacho del ICV, aseguró que el pago de refrendo de estos vehículos no es un error.

Diputados del PRI, PAN y MC habrían votado a favor de la modificación a artículo 32 de la Ley de Control Vehicular, que exentaba a los vehículos eléctricos del pago de refrendo.

Olinia es un mini vehículo eléctrico que tendrá tres modelos principales enfocados en los usos de cada persona

Autoridades del ramo energético junto con una empresa mexicana especializada, pretenden desarrollar esta estrategia en el estado