La aeronave ejecutiva salió de Las Vegas, en Estados Unidos, hacia Monterrey; 13 personas fallecieron en el accidente.

Exculpa a pilotos. Los datos preliminares apuntan a un fallo en los sensores del sistema antibloqueo de la aeronave; los títulos de la empresa han caído 9 por ciento desde el accidente del 10 de marzo.

Factores. Interjet, Volaris y Aeroméxico sufren por el precio de la turbosina, la cual ha aumentado casi 30% en el último año; Viva Aerobus, la única que se salva.

En usuarios extranjeros la aerolínea tuvo un aumento de 30 por ciento, al ubicarse en una cifra de 299 mil 610, como resultado de la apertura de nuevas rutas a escala internacional, señaló la empresa.

Nuevo plan. El Programa anual de obras 2019 contempla 119 proyectos y trabajos para mejorar la terminal aérea; prevén que se elimine el hangar presidencial.

Especialista. Muchos empresarios y ciudadanos con familiares en el país vecino han preferido cancelar viajes o elegir otros destinos para negocios o vacaciones.

El sindicato decidió por mayoría de votos no estallar la huelga para no afectar a los pasajeros; sin embargo, reconoció que no quedó conforme con el tema del Contrato Colectivo de Trabajo.

Luis Equihua estaba de vacaciones; narra los momentos previos a la caída de la aeronave y cómo salió después.

Inició la remoción de los restos de la aeronave y las entrevistas con personal de tierra y aire del aeropuerto de Durango, informa la SCT.

A pesar de las distintas versiones del accidente, casi todos los testimonios apunta a que el mal clima lo originó.