Expertos estiman que el precio puede elevarse 5%; México es uno de los mayores productores de piezas en el mundo, de las cuales 80% se exportan al norte: Femia

La IATA ya había alertado sobre un impacto negativo de estas alzas en el precio final de los boletos de avión y su impacto.

En el caso del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), autoridades se ocuparán en generar mayor y mejor infraestructura para que las operaciones crezcan.

La coalición entre ambas empresas, de México y Estados Unidos, ayudó a ofrecer tarifas más bajas, según la Cámara Nacional de Aerotransportes.

Este grupo del sector aeronáutico pide al gobierno federal que el incremento de este impuesto ayude a erradicar deficiencias del aeropuerto capitalino.

A nivel de márgenes la industria, Canaero no ve de qué forma podrán ofertar esos precios, o si se realizará con la ayuda de un subsidio.

La Cámara aseguró que 52 operaciones por hora tendría que ser el número más adecuado para el aeropuerto.

También el embajador de EU en México, Ken Salazar, dijo que el regreso de México a la categoría 1 en seguridad aérea representa un logro gracias a la cooperación entre ambos países.

Grupo Aeroméxico explicó que se encuentra a la espera de conocer cómo se realizará el nuevo ajuste en el AICM.

El CNET manifestó que otro de los perjuicios será en la disponibilidad de vuelos que se tendrán desde y hacia el AICM.