La jefa de Gobierno precisó que el 95 por ciento de los recursos para la rehabilitación de los tramos elevado y subterráneo serán aportados por las empresas.

Gabriel Regino, abogado del ex director del Proyecto Metro, acusó que la Fiscalía General de Justicia y Grupo Carso llegaron a un acuerdo reparatorio oculto.

La FGJ de CdMx solicitó la audiencia para imputar a los citados por su presunta responsabilidad en el homicidio culposo en agravio de 26 personas, lesiones culposas contra 98 personas tras el colapso de la Línea 12.

Marcelo Ebrard aseguró que como jefe de Gobierno de la CdMx hizo todo lo que tenía que hacer y no podía ponerse a supervisar los pernos durante la construcción de la Línea 12 del Metro.

Los diputados locales del PAN descalificaron la investigación sobre el colapso de la Línea 12 por tratarse de "un dictamen carnal, de una fiscal carnal".

De acuerdo con una solicitud de transparencia realizada por MILENIO, explicaron que "de informarse lo requerido, se podrían generar juicios sobre su reputación" y que" afectaría la presunción de inocencia" de los involucrados.

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De acuerdo con un estudio realizado en 2012, la Línea 12 presentaba varias fallas en la obra civil y al menos tres mil aspectos debían corregirse; sin embargo, se hizo caso omiso y fue inaugurada el 30 de octubre de ese año.

The New York Times asegura que no hubo motivos políticos detrás de la investigación de la L12 del STCM

La publicación del diario estadunidense The New York Times sobre la Línea Dorada coincidiría con la observación indicada por el ingeniero civil Eduardo Ramírez Cato a MILENIO el pasado 31 de mayo.