Los usuarios deben tener la oportunidad de elegir la alternativa de movilidad que mejor les convenga, consideró Alianza In México, que también representa a Cabify y Rappi.

Permisionarios pagan al AICM por contraprestaciones más de 10 millones de pesos mensuales, de un total de 19 mil 815.6 mdp que tuvo de ingresos anuales la terminal aérea.

Los prestamistas del servicio de taxis en aeropuertos se han manifestado en contra de la iniciativa del gobierno; las empresas también se han pronunciado sobre dicha regulación.

La SICT pausó el decreto que permitiría regular la entrada legal de taxis de plataforma, como Didi o Uber, a los aeropuertos del país; Semar entabla acuerdos con todas las partes.

Buscan un acuerdo entre todos los involucrados para avanzar en la reforma, dijo el director del AICM.

Con 23 votos a favor y de manera unánime, fue aprobado en el Congreso del estado la nueva Ley para la Movilidad en Quintana Roo, donde se incluyen las reglas de operación para los servicios de transporte privado a través de plataformas digitales.

Paramédicos diagnosticaron a la mujer con traumatismo craneoencefálico severo; el conductor refirió que la mujer se arrojó sin motivo alguno.

Alejandro Olascoaga, director de marketing DiDi Rides Mx, habló de las esculturas colocadas en la Ciudad de México en reconocimiento a las historias de seis trabajadores de la empresa.

En apoyo a sus socios conductores, DiDi cobra un monto adicional a los pasajeros por cada kilómetro recorrido en los viajes.

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) reveló que las empresas de taxis de plataforma, como DiDi o Uber, han tenido acercamientos con el gobierno federal para que puedan operar formalmente en la terminal aérea.