La industria, presionada por mayores costos generados por los aranceles de Trump y la amenaza de los vehículos eléctricos chinos baratos, ve un mercado lucrativo en una mayor vida útil de los motores de combustión

Las compañías desarrollarán en alianza una nueva línea de autos y compartirán estrategias de compras regionales, incluyendo materiales, transporte y logística.

Para compensar, aplicará el “manual de estrategias” usado en la emergencia sanitaria, con reducciones de costos; recorta su perspectiva de ganancias para todo el año a entre 10 mil y 12,500 mdd

Para la armadora estadunidense General Motors (GM), la comercialización y producción de vehículos eléctricos en México ha sido exitosa, por lo que la fabricación de modelos 100 por ciento eléctricos continuará en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila.

Llegarán a México más modelos 100 por ciento recargables como el Spark, afirma Adrián Enciso; fortaleza y crecimiento de la entidad sigue atrayendo inversión.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, sostuvo que General Motors no se irá del país, sino que "solo va a realizar algunos ajustes".

La automotriz General Motors no se irá del país, solo va a realizar algunos ajustes.

La empresa automotriz, General Motors compró Cruise, en 2016, para unificar sus esfuerzos en el terreno de la conducción autónoma.

El presidente de United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, anunció que la organización sindical extenderá sus huelgas en General Motors y Stellantis (la matriz de Chrysler) en Detroit. Estas huelgas se expandirán a otras ubicaciones de forma simultánea.

Las armadoras Ford, General Motors (GM) y Stellatins tienen 160 mil millones de dólares en conjunto para hacer frente a los gastos que ocasionará el paro de labores en algunas plantas de Estados Unidos, señaló Fitch Ratings.