Morelos representa 1.5% en producción de piezas; los suministros de Civac irán a otras plantas, expuso

El fabricante alemán de automóviles mantiene su previsión anual, a pesar de una caída de 32% en las ganancias netas del segundo trimestre

General Motors, Ford y Stellantis buscan mitigar estos impactos; en México la inversión en el sector baja y empresas como Nissan y Michelin ajustan operaciones.

Con nuevos modelos, servicios personalizados y una alianza con el Tec de Monterrey, la marca busca conquistar a un consumidor exigente y sofisticado.

Con millones de autos recolectando datos, chips propios en camino y precios imbatibles, BYD acelera hacia la independencia tecnológica. ¿Podrá Tesla conservar su liderazgo frente al avance chino?

En San Luis Potosí, las empresas automotrices como General Motors Y BMW no han expresado su intención de mudar parte de su producción a Estados Unidos a pesar de los aranceles que entrarían en vigor a partir del 3 de abril.

Marcelo Ebrard anunció que México dará su respuesta oficial mañana ante la nueva imposición de aranceles de Donald Trump a la industria automotriz.

Los nuevos aranceles a automóviles en Estados Unidos impactarán a diversas armadoras que dependen de la exportación hacia ese país.

Francisco González Díaz, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes, señala que los aranceles del 25 por ciento impuestos por Trump a los automóviles no fabricados en EU generan distorsiones en el mercado.

José López Zamorano, colaborador de Milenio, analiza los aranceles del 25 por ciento que impondrá Trump a los automóviles que no sean fabricados en Estados Unidos.