La construcción del megaproyecto ferroviario comenzó en junio pasado con la meta de "terminar todo" en el segundo semestre de 2023, pero las obras han sufrido contratiempos, reconoció Jiménez Pons, director general del Fonatur.

El Fonatur explicó que se implementará un sistema de desviaciones en la autopista 180D que se encuentra en el trayecto 4, que va de Mérida a Cancún.

El Fonatur explicó que para el proyecto ferroviario se están realizando acciones para no afectar la fauna de la zona sureste y permitir su flujo sin contratiempos.

Fonatur recordó que para garantizar una transparencia en el proceso de construcción del Tren Maya se estableció una colaboración con la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos.

Los nuevos monumentos históricos se suman a los mil 773 sitios arqueológicos detectados en el área de influencia de la obra.

Otro Cancún en Sinaloa. Se han invertido mil 400 millones de pesos, pero no se ha logrado vender ni un lote, dice su titular.

Para el titular del Fonatur, sigue intacto el objetivo de concluir la obra en 2023; adelanta que la próxima semana se lanzarán las licitaciones para los tramos 6 y 7, y que en los siguientes meses el Ejército apoyará en los trabajos.

Adrián Montemayor, encargado de comunicación de Fonatur, dio a conocer los distintos canales de contratación para el Tren Maya.

Fonatur informó que se avanza en el diseño para completar los proyectos ejecutivos del proyecto ferroviario.

El titular de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, informó que se producirán 157 reportes en total. Al momento, los primeros 4 tramos ya empezaron con la rehabilitación de estaciones antiguas y desmontado de vías, entre otras acciones.