Esta industria cuenta con más de 45 operaciones de empresas, las cuales generan más de 17 mil empleos y un total de 1 mil millones de dólares en inversión extranjera y local.

De captar por lo menos el 10 por ciento de este mercado se generaría empleo para mil 800 especialistas técnicos de la industria aeroespacial.

Inversión en México. Los desarrolladores anuncian un capital inicial de 60 mdd; en enero estará listo el plan maestro de la ruta que irá de Sinaloa a Winnipeg, Canadá.

Llama a revisión. En un nuevo golpe para la firma tras la caída de sus acciones al peor nivel en más de 10 años, halla fisuras en las palas de 20 plantas de poder que alimentan naves como el Airbus A350.

Ingresos. El coronavirus creó una “conmoción histórica en la aviación civil” de la que tomará “varios años recuperarse”, señala Warren East, director ejecutivo de la firma.

La empresa está en negociaciones con los gobiernos de Chile, Brasil, Colombia y Perú para acceder a financiamiento adicional.

Competencia. Ninguna firma estadunidense puede igualar la escala del fabricante chino DJI, que tiene 75% del mercado.

Guanajuato. En octubre la ciudad de León organiza la cita que se realiza cada año en Hannover; acuden los sectores aeroespacial, automotriz, electrónico y químico.

Gasto. La empresa estadunidense reportó una pérdida neta de 2 mil 940 millones de dólares en el segundo trimestre tras anunciar un cargo de 4 mil 900 mdd para compensar a aerolíneas afectadas.

La feria Aeroespacial México 2019 se celebrará del 24 al 27 de abril en la Base Aérea de Santa Lucia.