Además, el Departamento de Transporte de Estados Unidos emitió nuevas normas para que aerolíneas de ese país implementen garantías de derechos para los pasajeros.

Se busca impulsar la conectividad y el flujo de viajeros, señaló la Secretaría de Turismo.

El proceso de la aerolínea del Estado mexicano va acorde con tiempos para que el 26 de diciembre se dé el banderazo de los vuelos.

Be Go inauguró en el AIFA sus nuevas instalaciones en las que implementarán BeGo Air, un servicio que por medio de la tecnología busca eficientar el almacenaje, entrega, recolección, y el despacho aduanal del transporte aéreo. #Inbrand #BeGo

El DOT, autoridad estadunidense, informó que ante está situación suspendió el proceso para aprobar la alianza entre algunas aerolíneas.

La empresa opera cuatro cargueros a la semana en México, ofreciendo alrededor de 100 toneladas de capacidad por vuelo en aviones Boeing 777-F.

Morena en la Cámara de Diputados presenta una iniciativa de reforma a la Ley de Aviaciófern Civil para que Sedena y Marina puedan operar transporte comercial.

La legislación vigente establece para prestar el servicio público de transporte aéreo nacional regular se requiere concesión que solo se otorga a personas morales mexicanas.

La deuda con Aeropuertos y Servicios Auxiliares por la compra de turbosina se ubicó en 74 millones 161 mil pesos hasta junio del año en curso.

La Cámara Nacional de Aerotransportes, informó que para este año la industria aérea mexicana prevé pérdidas por 5 mil 300 millones de dólares derivadas de la pandemia del coronavirus.