Los más de siete mil trabajadores del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) participarán en las asambleas divisionales.

Durante el 2026 Audi y Volkswagen de Puebla, colocaron en conjunto un total de 115 mil 959 unidades en diferentes partes del mundo.

El líder cetemista Leobardo Soto, explicó que un esquema de retabulación permitió lograr mayores beneficios para los trabajadores, considerando el aumento al salario mínimo.

En el primer trimestre del 2026, la venta de vehículos ligeros nuevos tuvo un comportamiento positivo entre las más de 50 marcas automotrices con presencia en México.

Volkswagen impulsa sus procesos electrificados y energía renovable en México para avanzar hacia la neutralidad de carbono en 2040.

Se trata de una de las agencias más nuevas y grandes en Guadalajara.

Además, la planta de motores en Guanajuato se afianza como jugador clave en la red de manufactura de Volkswagen en Norteamérica.

El personal técnico de la planta armadora con sede en Puebla trabajó todos los viernes de 2025 en un esquema de jornadas largas.

Marcelo Ebrard señaló que mantiene comunicación con directivos de la empresa alemana para identificar rutas y aprovechar la comercialización de vehículos en mercados internacionales.

Los factores clave de este retroceso incluyen los agresivos aranceles en Estados Unidos, la pérdida de terreno frente a competidores locales en China y un costoso ajuste estratégico en Porsche que ha ralentizado la transición a vehículos eléctricos.