En el último año, la cifra de fallecimientos por accidentes de tránsito en la entidad poblana aumentó 8.2 por ciento. En 2025, los percances viales cobraron la vida de 291 personas frente a las 269 registradas en el periodo previo.
De acuerdo con el reporte más reciente de Accidentes de Tránsito Terrestres en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS), elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), los accidentes vehiculares impactaron a la población en edad productiva, al ser personas entre los 21 y 34 años las principales víctimas mortales.
El reporte revela que la mayoría de las muertes involucró a los conductores, con 172 fallecidos, un total de 80 eran pasajeros, 26 peatones y siete ciclistas.
Las principales causas de estos decesos se concentraron en colisiones entre vehículos particulares, impactos con motocicletas y la falta de precaución al volante.
Puebla top diez en accidentes de tránsito
A lo largo de 2025, se contabilizaron 12 mil 221 accidentes de tránsito en diferentes puntos de la entidad poblana. Aunque la cifra representó una baja en comparación con los 12 mil 920 casos reportados un año antes, Puebla se colocó en el top 10 de estados con mayor incidencia de siniestros viales a nivel nacional.
En todo el país se registraron 380 mil 391 siniestros vehiculares, la cifra más alta de accidentes se presentó en Nuevo León, con más de 71 mil casos, seguido de Chihuahua, con 26 mil 626, Estado de México, con 25 mil 32, Sonora, con 27 mil 780, Guanajuato, con 19 mil 875, Michoacán, con 16 mil 829, Tamaulipas, con 14 mil 164 y Veracruz, con 12 mil 615 percances.
En el caso de la entidad poblana, seis de cada diez siniestros correspondieron a choques entre vehículos. El resto de los casos fueron reportados como atropellamientos, impactos contra objetos fijos, motocicletas, volcaduras, atribuidos en gran medida a la falta de pericia de los automovilistas.
Sobre el perfil de los conductores en estos siniestros, la estadística indica que 72.4 por ciento eran hombres y 12 por ciento mujeres. Se destaca que en 15.6 por ciento de los percances, no se identificó al responsable tras darse a la fuga.
AAC