Al darse a conocer que 16 personas han fallecido en el tramo Los Chorros, el Congreso de Nuevo León solicitó la intervención urgente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para que las rampas de frenado tengan un correcto uso, y no estén abandonadas.
Aile Tamez, presidenta de la Comisión de Movilidad, dijo que en ocasiones las rampas están cerradas y la autoridad federal no comunica las razones.
“Una gran parte de transportistas de Nuevo León cruzan por éstas carreteras a diario y la mercancía que viene a Nuevo León o que sale de nuevo León, pues cruzan estas vialidades, que si bien hacemos el llamado le exhorto a SICT para que tengan las rampas de frenado en buenas condiciones”.
“No ha tocado ver que a veces hasta cerradas, entonces que estén correctamente adecuadas, que la infraestructura de las carreteras también debe estar en adecuaciones correctas para el buen circular de estos tractocamiones”, explicó.
Tamez refirió que la Guardia Nacional necesita reforzar los operativos carrusel para prevenir cualquier tipo de accidentes.
“Pedirle también a la Guardia Nacional que tengan a estos operativos carrusel para que ellos puedan estar al tanto en el tema de la velocidad que manejan nuestras familias”.
“Hacemos el llamado a que estén periódicamente revisando éstas rampas, para que puedan ser utilizadas precisamente para lo que se hicieron, entonces que no estén obstruidas con ningún tipo de material, que estén para usarse”, mencionó.
Greta Barra, diputada local de Morena por García, apuntó que los municipios deben invertir en módulos para auxiliar a los viajeros, al señalar que deben acabar los accidentes si se previene con políticas públicas.
“El gobierno federal ha hecho una inversión importante para el tema de la repavimentación, sabemos que la mayoría de esos accidentes se dan por parte de la falta de frenos y hacerle un llamado a la ciudadanía que cuando vayamos a salir, revisen bien y que hagan una revisión adecuada”.
“Podríamos buscar que conforme se acerquen los periodos vacacionales quizá solicitarle a los municipios que destinen un poquito de su presupuesto de las áreas de movilidad para generar un espacio donde se pueda revisar que los vehículos estén en buen estado para que puedan salir a carretera”, enfatizó.
Ubicado en Arteaga, Coahuila, el tramo conocido como Los Chorros se mantiene entre las zonas más peligrosas de la carretera federal 57 al registrar constantes percances letales.
De 2024 a 2026, las crónicas periodísticas contabilizan al menos 16 personas fallecidas en un total de 10 siniestros mortales acontecidos en esta franja vial y sus alrededores.
nrm