El Tren Suburbano ya trabaja en un tramo que llegará hasta Pachuca, Hidalgo. Los kilómetros que recorrerá el servicio de transporte en trenes de pasajeros será inaugurado en algunos meses, según lo anunciado por la propias Presidenta de México.
Este nuevo tramo se anexará al recién inaugurado que llega desde Buenavista en la Ciudad de México hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
¿Cuántas estaciones tendrá el Tren Suburbano a Pachuca?
La conectividad entre la Ciudad de México y el estado de Hidalgo está por transformarse. Tras la reciente inauguración del tramo hacia el AIFA, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, compartió detalles sobre la extensión que llevará este sistema de transporte hasta la ciudad de Pachuca.
La extensión del Tren Suburbano desde el AIFA hasta la capital hidalguense contempla una longitud de 57 kilómetros.
De acuerdo con la información oficial compartida por las autoridades en la conferencia matutina del 23 de abril, se sumarán 7 estaciones adicionales a la ruta de pasajeros, lo que permitirá una integración eficiente con los tramos ya existentes.
No obstante, los nombres y las paradas concretas aún no han sido reveladas.
¿El Tren Suburbano será más ampliado?
El proyecto de movilidad se divide estructuralmente en tres etapas. Las que fueron presentadas por Banobras son las siguientes:
- Etapa actual: el tramo original de Buenavista a Cuautitlán (27 km).
- Segunda etapa: el ramal Lechería-AIFA, cuya inauguración se programó para este domingo 26 de abril de 2026.
- Tercera etapa: la ampliación AIFA-Pachuca, que añadirá las nuevas estaciones para completar la red hacia el norte.
Durante su conferencia matutina, la mandataria confirmó que el tramo AIFA-Pachuca estará listo para entrar en operación en unos cuantos meses.
Aunque no se ha precisado la fecha exacta, Sheinbaum aseguró que la construcción avanza a buen ritmo y que, de ser necesario, se realizarán inauguraciones por tramos conforme se concluyan las obras.
"Va muy bien, va muy avanzado", reiteró.
¿De quién es el Tren Suburbano?
El gobierno de México recuperó el control total del Tren Suburbano tras un acuerdo amistoso con las empresas privadas CAF y Omnitren.
Según se informó en la conferencia mencionada por Banobras, esto se logro con una inversión de 5,999 millones de pesos, el Estado adquirió el 100 por ciento de las acciones.
Ahora, el sistema es administrado por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).
Según la presidenta, esta transición garantiza que el transporte sea operado "como un tren a manos del gobierno para el pueblo de México".
Una vez que esté listo el tramo hacia Hidalgo, se espera que los tiempos de traslado sean más eficaces y se reduzcan considerablemente desde la zona centro del país.
YRH