Aunque no se tiene una fecha estimada para imponer sanciones a personas conductoras que invadan el carril confinado del Sistema de Transporte Metropolitano Tuzobús, el director general del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), Humberto Cabrera Román, adelantó la necesidad de esta medida debido a la incidencia de de accidentes viales y la insistencia de vehículos particulares de entorpecer el servicio que brinda a la población.
El funcionario estatal recordó la facultad de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), a través del Sitmah, para imponer multas a las personas que no acaten la Ley de Movilidad y Transporte estatal en este rubro en específico sobre el carril confinado; esto, apuntó sin la necesidad de celebrar convenios con la policía municipal de Pachuca, Mineral de la Reforma o Zempoala.
Respecto a los montos de sanción, detalló, la norma establece multas de entre 20 y 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) vigente, para este 2026 asciende a 117.31 pesos; es decir, las multas van de los dos mil 346.2 pesos, por 20 UMAs hasta los tres mil 519.3 pesos, en el caso de 30 veces la UMA.
"Con la renovación del parque vehicular tenemos una reducción en el tiempo de traslado de cerca de 20 minutos en la ruta troncal (aquella que circula en el carril confinado). El tránsito vehicular tiene un promedio de 1.5 personas en cada vehículo particular, requiere 30 mil vehículos movilizar lo que nosotros en el Sistema de Transporte Metropolitano con estas 42 unidades, entre 45 y 52 mil personas al día, por ello la importancia de respetar el beneficio colectivo con el carril exclusivo para su circulación", sentenció.
Accidentes
Sobre loos accidentes registrados, Cabrera Román informó sobre 16 incidencias desde el primero de junio hasta el último corte del 24 de junio; de ellos, siete resultaron de invasiones al carril confinado; es decir, el 43 por ciento derivó del incumplimiento a la norma vigente.
"De ese total 14 no han sido culpa del Sitmah, sólo dos casos se nos ha determinado como responsables por parte de las indagatorias de las pólizas de seguro respectivas; pero, es una proporción muy pequeña (el 12.5 por ciento); sin embargo, debemos resaltar que sí hay reducción en el número de accidentes desde que empezaron a circular los vehículos nuevos, así como de la instalación de señalamientos para delimitar el carril exclusivo", refirió.