Inicia rehabilitación en Bulevar 5 de Mayo con tren capitalino de pavimentación de Puebla

Los trabajos solo se realizan sobre los carriles de circulación vehicular, ya que el carril confinado del sistema RUTA no será intervenido.

Inicia rehabilitación en Bulevar 5 de Mayo con tren de pavimentación | Melanie Torres
Puebla /
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El gobierno de la ciudad dio inicio a los trabajos de rehabilitación de la carpeta asfáltica sobre el Bulevar 5 de Mayo, como parte del programa "Calles al 100", mediante el uso del 'Tren Capitalino de Pavimentación'.

Las labores abarcan el tramo comprendido entre la 44 Poniente y el inicio del deprimido de Zaragoza, con el objetivo de mejorar las condiciones de una de las vialidades con mayor afluencia vehicular en la capital poblana.

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​En entrevista con MULTIMEDIOS Puebla, Omar González Vidal, director de obras públicas del municipio de Puebla, la intervención contempla alrededor de 800 metros lineales en ambos sentidos, lo que representa cerca de 20 mil metros cuadrados de rehabilitación de la carpeta asfáltica.

Precisó que únicamente se trabaja sobre los carriles de circulación vehicular, ya que el carril confinado del sistema RUTA no será intervenido. Actualmente se realiza la colocación de la nueva carpeta asfáltica, luego de concluir las labores de fresado, avanzando primero en un cuerpo de la vialidad y posteriormente en el otro para disminuir las afectaciones al tránsito.

Los trabajos se desarrollan de 9:00 a 17:00 o 18:00 horas, aprovechando el periodo vacacional, cuando el flujo vehicular disminuye y permite acelerar las labores y se tiene previsto concluir la obra a mediados de agosto.

El director de obras públicas señaló que con esta intervención se eliminarán baches, grietas, fisuras y deformaciones de la superficie de rodamiento, lo que permitirá ofrecer mayor seguridad y comodidad a los automovilistas.

Asimismo, hizo un llamado a la ciudadanía para conducir con precaución y tener paciencia durante el desarrollo de las obras, ya que personal de apoyo y bandereros se encuentran en la zona para agilizar la circulación y orientar a los conductores.


AAC

  • Nancy Camacho
  • Reportera

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