El Gobierno del Estado de Hidalgo, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), anunció oficialmente este 4 de mayo la actualización de las tarifas para el transporte público convencional (colectivas).
Tras un análisis técnico que se prolongó desde finales del año pasado, este lunes se confirmó que el costo del pasaje pasará de los 10 pesos actuales a 12 pesos en la Zona Metropolitana de Pachuca y municipios del interior del estado.
Previamente el mandatario estatal señaló que este incremento busca un "equilibrio justo" entre la economía de las familias hidalguenses y la viabilidad operativa de los transportistas, quienes han enfrentado alzas en combustibles y refacciones.
¿Cómo quedan los costos?
- Transporte Colectivo (Vans/Combis): el precio oficial será de $12 pesos
- Tuzobús: se mantiene sin cambios en $10.00 pesos por instrucción directa del Ejecutivo para no afectar el bolsillo de los sectores más vulnerables.
- Taxis: la tarifa individual sigue bajo revisión y, por el momento no lo darán a conocer para evitar confusiones.
¿Cuándo entra en vigor el aumento del pasaje?
la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó sobre el ajuste para este servicio, el cual es del 20 por ciento en la modalidad de colectiva dejando fuera a los taxis, tanto en “tarifas planas”, como en “tarifas escalonadas”.
La aplicación de este incremento, detalló la funcionaria estatal, no entra en vigor a partir de este cuatro de mayo, pues de momento únicamente se dio a conocer este ajuste, sino una vez que se publique el decreto en el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo (POEH); en la mayoría de las rutas el ajuste es de dos pesos, pues la tarifa plana actual es de 10 pesos, es decir, el nuevo costo del pasaje será de 12 pesos en la mayor parte del territorio hidalguense.
“El incremento se analizó a través de estudios correspondientes de los costos de operación y exigencia del sector del transporte público, se determinó que el aumento se aplique en un 20 por ciento, 20 puntos porcentuales; en Hidalgo se tiene una tarifa plana, de costo correspondiente que no sufre modificación; y una tarifa escalonada, que se da cuando hay distancias largas y que las personas usuarias usan el servicio por distancias. Por ejemplo, la tarifa plana de 10 pesos subirá a 12 pesos, siendo obligatorio una vez que se publique el acuerdo por el que se autoriza, hoy se da a conocer, pero será obligatoria (nueva tarifa) una vez que sea publicado el acuerdo respectivo en el POEH”, manifestó.
Incrementa también vigilancia y severidad a sanciones
Acompañado del aumento en la tarifa del transporte público, en su modalidad convencional, apuntó Robles Gutiérrez, está la obligación de las personas concesionarias y conductoras de estas unidades a cumplir con los lineamientos que exige la Ley, así como otras disposiciones que de momento no se contemplan en la norma; así también, deben invertir en la mejora del servicio de transporte público, garantizar acciones de mantenimiento preventivo y correctivo de sus unidades para brindar un mejor servicio a la población.
En caso de que estas personas no cumplan con las disposiciones de la norma, así como las recomendaciones adicionales emitidas por la Semot, a través del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), impondrán sanciones más severas, para este efecto aumenta también la cantidad de operativos de revisión y supervisión a todas las unidades de transporte público convencional en su modalidad de colectivas (Urvan).
“No podemos tener contentas a todas las personas, quisiéramos que el incremento de la tarifa no causara molestia, pero es necesario, y se toma con responsabilidad. Los concesionarios y conductores, deben, porque no estamos a solicitud que se pueda negociar o no, deben cumplir con los términos de la Ley en la prestación del servicio, deben responder a la confianza de las personas usuarias; en próximos días el STCH determinará desde el área de Vigilancia y Supervisión el incremento de acciones de revisión, y seremos más severos con la aplicación de las sanciones”, sentenció.
Adiós a la música en alto volumen y obscuridad en unidades
El aumento al pasaje por el servicio de transporte público obliga a reflejar mejoras en la prestación del mismo, asentó la titular de la Semot, no sólo en el impacto a personas usuarias, sino en calidad de servicios y modernización de las unidades; “tiene que haber un impacto positivo forzosamente, nadie paga para exponerse y recibir trato indigno, por eso este incremento debe mejorar las condiciones en las que presta el servicio”.
Robles Gutiérrez recordó que desde hace cuatro años no aplicaron aumento en la tarifa del transporte público, aunque la legislación establece que las tarifas deben revisarse cada año, sin obligación a incremento; por lo cual, ante este ajuste aprobado del 20 por ciento se reflejará en la calidad del servicio que prestan.
“Obligaciones tienen muchas de carácter administrativo, por mencionar algunas, deben efectuar mantenimiento preventivo y correctivo para vehículos en la prestación del servicio lo cual genera mayor seguridad de personas usuarias así como quienes convergen con ellos en la vía pública; capacitación continua a concesionarios y conductores, las personas deben tener responsabilidad solidaria en ejercicio de la actividad de la prestación del transporte público; eliminar polarizados en los vidrios de las unidades, portar visible el tarjetón y deben mostrar el tarifario en las unidades; deben acatar las disposiciones legales que haga la Semot con el STCH, vamos a vigilar y reforzar actividades de monitoreo y supervisión para hacer más exhaustivos en esta revisión, están obligados a cumplir con las obligaciones que la Ley mandata, no es opción es mandato”, apuntó.
Finalmente, aunque no se encuentran dentro de la Ley, Robles Gutiérrez refirió dos exigencias adicionales que emitió la dependencia estatal y que deben acatar los prestados del servicio de transporte público, para dar servicio con seguridad y que no sólo se limiten a que sus unidades reúnan condiciones técnicas y operativas con condiciones físico-mecánicas adecuadas y condiciones legales; sino también que deben encender sus luces interiores en traslados de noche o madrugada o bajo condiciones que impiden la visibilidad adecuada; igualmente, que no exageren en ruido interno cuando ponen música con algún dispositivo, “estos dos aspectos no están en la Ley, pero hemos platicado con concesionarios de que se requiere que ellos pongan más de su parte para mejorar el servicio”.