Productores agrícolas bloquearon la circulación en carreteras de Guanajuato en al menos siete puntos reportados en León, Cuerámaro, Irapuato, Pénjamo y San Luis de la Paz, en protesta por el retraso en el pago de incentivos al maíz.
Las movilizaciones, impulsadas por la Confederación Agropecuaria de México, generaron kilométricas filas de transporte de carga y particulares en tramos de alto tráfico como la autopista 45D y la carretera Irapuato–Salamanca.
Durante un recorrido realizado por MILENIO en tres de los puntos anunciados para la jornada, se constató que en el tramo León–Silao, a la altura de Puerto Interior, la circulación fluyó con normalidad sin presencia de manifestantes. Sin embargo, en la carretera federal 90 (Irapuato–Abasolo) y en la autopista 45D (León–Aguascalientes), campesinos apoyados con tractores y camionetas mantuvieron cierres parciales que se prolongaron por casi dos horas.
En respuesta a esta movilización, la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader) aseguró que los adeudos corresponden a un margen mínimo dentro del programa estatal. Justino Arriaga Rojas, representante de la dependencia en Guanajuato, afirmó que de un universo superior a los 14 mil beneficiarios restan menos de 100 expedientes por liquidar.
Entre los principales motivos se encuentran errores en la captura de la CURP, documentos faltantes y, principalmente, datos incorrectos de las cuentas bancarias. Incluso, señaló, un solo número equivocado puede provocar que una transferencia sea rechazada.
“En muy pocos expedientes faltaban alguna CURP que estuviera mal capturado, algún documento, principalmente datos de cuentas bancarias. Con un solo número, pues ya con eso se rechazaba la transferencia. Entonces eso se va a eliminar ahora que nosotros vamos a hacer en las oficinas de agricultura, los que vamos haciendo la captura de la información”, explicó Justino Arriaga.
El secretario de Gobierno de Guanajuato, Jorge Jiménez Lona, informó que al mediodía sostuvieron una reunión en el Centro de Gobierno en Irapuato entre los líderes de los agricultores y el representante federal Justino Arriaga Rojas.
Explicó que, además de los pagos pendientes del programa anterior, los productores plantearon una nueva preocupación ante el inicio de la cosecha: la falta de certeza sobre el precio base que tendrá el maíz.
“Ellos ahorita lo que quieren es certeza del precio del maíz. Es importante señalar que es un tema internacional; el compromiso del Gobierno Federal es que primero se comercialice el maíz de Guanajuato y después se permita la introducción de maíz de Estados Unidos”, dijo.
Durante la reunión sostenida con los productores en el Centro de Gobierno, agregó, fue entregado un pliego petitorio que será enviado a la Secretaría federal correspondiente.
El funcionario estatal sostuvo que el diálogo permanece abierto y pidió que las manifestaciones no afecten a terceros, aunque reconoció que la incertidumbre sobre el precio del maíz no es exclusiva de Guanajuato, sino que también se presenta en entidades como Jalisco, Michoacán y Aguascalientes.
“Hay un compromiso de la Federación de que primero se comercialice el maíz de Guanajuato para que se permita después la entrada de maíz de otros países. No podemos descartar nada. Hay un compromiso y lo seguimos haciendo”, afirmó Jiménez Lona.
Luego de liberar las carreteras que fueron bloqueadas este miércoles en Guanajuato, agricultores entregaron un pliego petitorio a autoridades estatales y federales y dieron como plazo hasta el próximo martes para obtener una respuesta sobre sus principales demandas, entre las que destacan la regularización de vehículos agrícolas, presupuesto para el campo y recursos para Conagua.
Por su parte, Mauricio Pérez Cabrera, líder de la Confederación Agropecuaria de México, precisó que uno de los puntos que buscan abordar es una reunión con autoridades estatales, entre ellas SATEG, para revisar la situación de los vehículos utilizados por los productores y avanzar en su regularización.
Los agricultores, dijo, no buscan que se les entreguen placas de manera gratuita, sino revisar qué unidades pueden ser recuperadas, cuáles deben darse de baja, actualizar el registro vehicular y establecer mecanismos que permitan regularizar la flota utilizada para las actividades del campo.
“Vamos a tener una reunión con SATEG para ver cómo los vamos a organizar. Nosotros tampoco queremos que nos regalen las placas, pero sí podemos ver cuáles son los que podemos rescatar y cuáles se pueden dar de baja. Hay que tratar de actualizar el padrón vehicular”, indicó.
Finalmente, Mauricio Pérez mencionó que actualmente existe una reunión programada para el 22 de septiembre, pero los agricultores consideran que esa fecha es demasiado tardía debido a que algunos programas concluyen antes. Por ello, establecieron como plazo el próximo martes para que se les informe si la mesa de trabajo puede adelantarse.
“Nosotros vamos a esperar la reunión con la Secretaría de Agricultura únicamente hasta el día martes de la semana que entra. No podemos esperar los tiempos del Gobierno si no alcanzamos el registro. Nosotros tenemos que urgir la reunión”, finalizó.