Transportistas exigen reparar Libramiento Poniente de Tampico

La obra civil podría tener un mantenimiento constante porque al cruzarlo tiene que pagar la caseta, pero parece que no quieren invertir, aseguran.

Transportistas exigen reparar Libramiento Poniente de Tampico. Foto: Yazmín Sánchez
Tampico /

Los transportistas exigen la intervención de las autoridades federales para la reparación del Libramiento Poniente de Tampico, que en diversos puntos está lleno de baches que pueden generar un riesgo para automovilistas y conductores de transporte pesado. 

A la altura del Puente Chairel, en el curado Libramiento, un recorrido lo detectó como una de las zonas con más afectación, al estar totalmente llena de hoyancos, lo cual ocasiona que las unidades tengan que disminuir de golpe la velocidad. 

Arturo Puente, consejero nacional de Conatram, indicó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes tiene que invertir para la seguridad de dicha vía de comunicación, porque de lo contrario se está hablando de un tema de seguridad. 

“Así es, desafortunadamente es una problemática que hemos venido padeciendo desde hace demasiado tiempo, en la cual no ha sido atendida y no ha sido resuelta satisfactoriamente”, declaró. 

Aseguró que dicha vía, la cual cuando reparan solamente le hacen "mejoralitos", puede tener un mantenimiento constante porque quien quiere cruzar por dicha vía de comunicación rápida tiene que pagar la caseta, pero parece que no quieren invertir. 

“Quien tiene la concesión de ese libramiento debe tenerlo en óptimas condiciones, para eso estamos pagando y bueno, el tramo que no es concesionado, claro que es la Secretaría (de Comunicaciones y Transportes)”, recalcó. 

Detalló que una de las principales quejas de los conductores es del mal estado en el que se encuentra la vialidad, el mal estado que genera a sus unidades y el tiempo que se tardan en pasar por el Libramiento. 

Una de las preocupaciones en dicha vía de comunicación hoy deteriorada, es que al estar cerca el sistema lagunario, alguna pipa con material peligroso pueda contaminar el agua en algún percance. 

“Es un Libramiento que ha quedado obsoleto, su capacidad está totalmente rebasada”, enfatizó el representante de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram).

yc

  • Jesús Alberto García
  • Periodista con experiencia en cobertura política, social y nota roja. Colabora en secciones de local, regional, estatal y nacional en televisión, radio, impreso y web.

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