Alistan VII edición de Intertraffic México

Bajo el lema "Movilidad inteligente, segura y sostenible para todos” se llevará a cabo del 14 al 16 de noviembre en Centro Citibanamex de la Ciudad de México con la participación de más de 60 empresas y conferencistas expertos

Se busca resolver problemáticas en materia de infraestructura, seguridad vial, estacionamientos, movilidad inteligente y gestión del tráfico.
En Intertraffic México participarán especialistas que presentarán avances y casos de éxito, así como posibles soluciones. (Cortesía)
México ocupa el cuarto lugar a nivel mundial por su red de carreteras, detrás de Estados Unidos, China e India. (Cortesía)
Ciudad de México /

Intertraffic México forma parte de una red de eventos internacionales que se realizan en Ámsterdam, Ciudad de México y Shanghái, que tienen como objetivo atender los desafíos de movilidad con el fin de incrementar su competitividad y desarrollo económico.

Además del programa de conferencias con líderes del sector público y privado, así como expertos de la academia, en esta ocasión la exposición de movilidad, tráfico y urbanismo más importante de América Latina tiene como lema "Movilidad inteligente, segura y sostenible para todos”, en un área de exposición de más de cuatro mil metros cuadrados con la participación de más de 60 empresas.

De acuerdo con el Foro Económico Mundial, la infraestructura es el segundo de 12 pilares que miden la competitividad y México ocupa el cuarto lugar a nivel mundial por su red de carreteras, detrás de Estados Unidos, China e India. Además, se estima que el 81% de la población mexicana se transporta por carreteras.

Por otra parte, según datos de la Alianza Nacional por la Seguridad Vial (ANASEVI) se estima que en 20 años la flota vehicular nacional incrementó un 300%, de 17 millones de vehículos en 2001 a más de 55 millones de vehículos. 

De la misma manera, Arturo Cervantes, presidente de ANASEVI, comenta que las personas con automóvil pasan en promedio más de 70 horas en el tráfico, mientras que las personas que utilizan el transporte público pasan más de 118 horas en la congestión vial. “Por ejemplo, de los 82,000 km de la red vial urbana, solo el 1.2% son carriles exclusivos para el transporte público semi masivo. Esto debería de ser al revés, es un tema de inequidad y desigualdad en la movilidad, el hecho de que las personas que utilizan el transporte público pasen mayor tiempo en el tráfico, impacta directamente en la eficiencia y la calidad de vida de la ciudad, por lo que es una realidad que se debe trabajar y mejorar.”, asegura Cervantes.

Nicolás Rosales, presidente de la AMTM, indica que entre el 55% y 75% del transporte que hay en nuestro país, aún sigue siendo el modelo hombre–camión, que tenemos en la Ciudad de México y que conocemos como microbuses, estas unidades que aún siguen circulando cuentan con ya más de 30 años de servicio, por lo que debemos buscar soluciones que se adapten a las condiciones de nuestro país en materia de movilidad. 

Por ello, considera que la tecnología es importante para transitar a un modelo de transporte más eficiente y sustentable, sin embargo, su implementación implica una planeación integral y sobre todo la cooperación de las autoridades, operadores y usuarios.

Principales ejes temáticos

Se abordarán temas sobre movilidad inteligente, segura y sostenible para todos; se realizarán 13 conferencias y se contará con la participación de más de 35 oradores de distintas partes del mundo, lo que permitirá el establecimiento de asociaciones, la creación de alianzas y el intercambio de mejores prácticas entre empresas locales e internacionales.

Entre los expertos que intervendrán en la exposición, están Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi); Chris de Veer, asesor estratégico de Movilidad Inteligente de la Provincia de Holanda Septentrional en los Países Bajos; Andrea Papu, analista experta de transporte, International TransportForum de la OCDE; Sofía Margarita Provencio, jefa de asesores de la Comisión de Movilidad, Cámara de Diputados, Congreso de la Unión; Rubén Aranda, global safety director de Aleatica; Cynthia Chávez, directora general de Movilidad, en León, Guanajuato; María del Rosario Castro, directora general deMetrobus de la Ciudad de México; Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana, de Nuevo León, y Felipe Gallego, cofundador de MegaFlux.

Si bien es cierto que en nuestro país hay deficiencias y nos llevará tiempo transitar hacia una movilidad inteligente, segura y sostenible; durante la séptima edición de Intertraffic México, tendremos la oportunidad de presenciar especialistas nacionales e internacionales que presentarán los avances, casos de éxito, así como las posibles soluciones que favorezcan a resolver las problemáticas que en materia de infraestructura, seguridad vial, estacionamientos, movilidad inteligente y gestión del tráfico aquejan a distintas ciudades de México y América Latina.

Registrase SIN COSTO aquí: https://www.intertraffic.com/es/mexico/registrese





RRR

  • Redacción
  • digital@milenio.com
  • La redacción de Milenio está compuesta por un equipo de periodistas y colaboradores con amplia experiencia en el campo del periodismo y la comunicación.

LAS MÁS VISTAS

¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión aquí.

Crea tu cuenta ¡GRATIS! para seguir leyendo

No te cuesta nada, únete al periodismo con carácter.

Hola, todavía no has validado tu correo electrónico

Para continuar leyendo da click en continuar.