Este domingo hubo gran actividad en el automovilismo en Gran Bretaña, pues se corrió el Gran Premio tanto de la Fórmula 1 como de la Fórmula 2 y ambos tuvieron situaciones complicadas que pudieron terminar en tragedia.
Los jóvenes pilotos Nissany y Dennis Hauger protagonizaron un fuerte choque donde Roy hizo un movimiento que no dejó pasar a Dennis obligándolo a salirse de la pista.
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Cuando intentó regresar, el coche del noruego voló y se montó sobre el del piloto israelí provocando un fuerte golpe, donde el halo de protección del monoplaza evitó una tragedia.
La seguridad que da este halo hizo que el auto de Hauger no chocara directamente contra la cabeza de Nissany, aunque sí pasó por encima de su monoplaza.
Más tarde, la Fórmula 2 a través de su cuenta de Twitter informó que ambos pilotos se encuentran bien y fuera de peligro.
¿Qué es el halo?
Se trata de un sistema de seguridad que se implementó por primera vez en la temporada 2018. Es colocado a la altura del cockpit y rodea prácticamente toda la cabeza del piloto.
Es semicircular y su principal función es proteger al conductor en caso de un accidente, ya sea para evitar que el piloto tenga un impacto cuando otro coche choque y germine encima, los neumáticos o incluso para que lo primero que llegue a impactar sea el halo y no la cabeza del piloto.
El halo está hecho de titanio y pesa nueve kilogramos. Dicho material resiste y reconduce las fuerzas de un potencial impacto hacia las laterales del auto, con lo que se reduce el riesgo de que el piloto sufra consecuencias graves.
En su momento, se criticó mucho el halo por el aspecto estético, pero la realidad es que ha ayudado a los pilotos para salvarles la vida y las críticas se apagaron conforme quedó demostrada su utilidad para los pilotos. En Fórmula 2, el piloto israelí Roy Nissany impactó con Dennis Hauger luego de que le dejó sin espacio. Hay grr terminó en la hierba, pero el halo le terminó por salvar la vida.
Mientras, en el Gran Premio de Gran Bretaña, Guanyu Zhou sufrió un aparatoso accidente en el que su auto se fue boca abajo por varios metros y el halo jugó un papel fundamental, ya que salvó la integridad del piloto chino. El auto terminó entre el muro y la protección de neumáticos, por lo que el retiro del piloto y su auto fue tardado.
FCM