Con el objetivo de conocer la manera correcta de hacer un abordaje del lugar de los hechos ante un siniestro vial, recientemente estuvo en Tampico el Doctor Oscar Montoya Tabares, quien cuenta con 30 años de laborar en el cuerpo técnico de investigación de la Fiscalía General de la Nación en Colombia.
A invitación del Colegio Nacional de Peritos Criminalistas y Abogados en Ciencias Forenses AC, que preside Guillermo Espinosa Núñez, el especialista en siniestros de tránsito explicó, en una ponencia cómo se deben abordar los diferentes tipos de percances desde los que solo arrojan daños materiales, hasta los que son de mayor relevancia al presentarse lesiones o hasta homicidios.
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“Tenemos nosotros muchos más protocolos especiales de obligatorio cumplimiento y por eso estamos tratando de venir cada año para capacitar sobre todo a la policía mexicana respecto a estos protocolos, para tener un adecuado procesamiento de todo el lugar de los hechos en todos los eventos violentos”, expresa. Oscar Montoya, señala que recientemente estuvo además de Tampico, en Xalapa y próximamente visitará Tantoyuca y Michoacán, para exponer el tema.
Apuntó que los peritajes en el lugar de los hechos deben estar encabezados por el estado a través de sus instancias como lo son las fiscalías o por medio de las policías, que en el estado está representada por la guardia estatal, la cual debe estar bien capacitada y especializada en el manejo del lugar de los hechos en tránsito.
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“Imagínese que no faltan protocolos, los protocolos están, lo que falta es darle una buena aplicación”, apunta el colaborador de la Fiscalía Nacional de Colombia. Respecto a la alta incidencia de percances donde se ven involucrados motociclistas, dijo se debe insistir en la educación vial antes de sancionar para generar conciencia.
“Antes de empezar a controlar y sancionar hay que hacer la parte educativa y pedagógica, decirles la importancia que tiene la utilización del casco y de poder respetar las normas de tránsito”, sugiere el técnico de investigación colombiano.
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Destaca que a mayor edad disminuye la reacción, mientras que el joven tiene mucha más reacción pero no cuenta con la experiencia del adulto, por lo que en torno al tema de las licencias de manejo permanentes recomienda modificar este esquema para que haya una evaluación constante de los conductores.
VLSS