Claudia Sheinbaum, virtual presidenta electa de México, reveló sus planes para una expansión significativa del sistema de trenes de pasajeros del país.
Esta iniciativa buscaría mejorar la conectividad entre las principales ciudades mexicanas, impulsando el desarrollo regional y económico.
Entre los proyectos prioritarios se encuentra la construcción del Tren Suburbano que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca, la capital del estado de Hidalgo.
El compromiso del gobierno de Sheinbaum
La presidenta electa delineó un plan para construir tres mil kilómetros de vías férreas para trenes de pasajeros durante su administración.
Este proyecto incluye las siguientes rutas:
- Tren México-Querétaro-Guadalajara
- Tren CDMX-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
- Tren AIFA-Pachuca
De acuerdo con el documento "100 pasos para la Transformación" de Claudia Sheinbaum, el ferrocarril que ofrecerá servicio entre el AIFA y Pachuca es uno de los proyectos prioritarios para consolidarse en el primer año de su gobierno.
¿Qué rutas y estaciones tendrá AIFA-Pachuca?
El Tren Suburbano AIFA-Pachuca contará con cuatro estaciones principales:
- AIFA: El punto de partida en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
- Huitzila: Una de las paradas intermedias clave.
- Téllez: Otra estación estratégica en la ruta.
- Pachuca: La estación final en la capital de Hidalgo.
Este recorrido abarcará aproximadamente 150 kilómetros de vías férreas, beneficiando a varios municipios del Estado de México e Hidalgo.
Los municipios que se verán directamente beneficiados incluyen Zumpango, Tecámac, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Temascalapa y Jaltocán.
Impacto económico en las capitales
La implementación de este proyecto tiene como objetivo facilitar el transporte y reducir los tiempos de viaje entre la Ciudad de México y Pachuca.
Con la inauguración prevista del ramal del Tren Suburbano entre Lechería y el AIFA entre julio y agosto de este año, se estima que el tiempo de viaje desde la Ciudad de México al AIFA será de solo 39 minutos.
Este ramal inicial será fundamental para conectar la base aérea de Santa Lucía con la Ciudad de México, permitiendo a los pasajeros abordar desde la estación Buenavista.
¿Cuándo será inaugurada?
La ampliación del Tren Suburbano desde el AIFA hasta Pachuca está planeada para consolidarse en 2025, aunque sigue sin contar con una fecha de inauguración oficial.
Esta expansión se considera una continuación natural del ramal que actualmente se está construyendo entre Lechería y el AIFA.
MO