¿Quién es Fernando de Jesús Calvillo Silva? Esto sabemos del mexicano desaparecido tras choque de trenes en España

A más de 24 horas del segundo accidente ferroviario de mayor gravedad ocurrido en España en lo que va del 2026, las autoridades reportan una cifra preliminar de 69 personas fallecidas y decenas de heridas, luego de que un tren de alta velocidad colisionó con otro a unos 150 kilómetros al sur de Madrid.

Este jueves, mientras las autoridades continúan las investigaciones sobre los hechos, rescatistas siguen buscando víctimas entre los vagones destrozados de los dos trenes involucrados: el AVE 2080 , de la compañía estatal Renfe, y el tren 6076, de la compañía privada Iryo.

La noche del 28 de octubre, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) confirmó que entre los desaparecidos se encuentra un mexicano. Se trata de Fernando de Jesús Calvillo Silva, de 45 años, quien viajaba en el vagón número 8 del tren AVE 2080 al momento del accidente.

En MILENIO te explicamos lo que se sabe del caso.

De Aguascalientes: lo que se sabe del mexicano desaparecido en Toledo

De acuerdo con la ficha de búsqueda emitida por familiares y difundida a través de redes sociales, el mexicano que no ha sido localizado tras el trágico accidente ocurrido en Toledo, España, es identificado como Fernando de Jesús Calvillo Silva.

Originario de Aguascalientes, los reportes indican que cuenta con doble ciudadanía: mexicana y estadunidense. Familiares confirmaron que Fernando se encontraba en España de vacaciones junto a su pareja sentimental.

Amigos y conocidos también precisaron que, al momento de los hechos, Fernando viajaba en al asiento 7C, vagón 8, del tren AVE 2080, que cubría la ruta Madrid-Sevilla. Algunos reportes indican que viajaba en compañía de su pareja, quien ya habría sido localizado.

En la ficha de búsqueda, Fernando fue descrito como un hombre de 1.80 metros de altura, 88 kilogramos y tez blanca. Vestía una playera blanca o beige.

Adicionalmente, se dio a conocer que Fernando de Jesús ejerció como docente en la Universidad Autónoma de Aguascalientes y la Universidad Cuauhtémoc.

¿Qué dijo la SRE sobre la desaparición del mexicano en Toledo?​

A través de un comunicado, la cancillería de México expresó su solidaridad con España e informó que brinda asistencia consular a los connacionales que se vieron involucrados en el accidente ferroviario de Urda, Toledo.

Al respecto del mexicano que no ha sido localizado, informaron:

"La Embajada (de México en España) da seguimiento prioritario a la situación de una persona mexicana, cuyo paradero aún no ha sido confirmado. Personal consular mantiene contacto cercano con su familia y el encargado de la sección consular realizó el reporte correspondiente ante la Guardia Civil en Toledo, sede del centro de atención a la emergencia".

Informó que la sede diplomática continuará en "estrecha coordinación" con las autoridades españolas y en comunicación con la familia para brindar la asistencia consular que se requiera.

Adicionalmente, se confirmó que otras siete personas mexicanas viajaban a bordo de los trenes involucrados. Todas recibieron atención médica por lesiones leves y ya fueron dadas de alta.

Por su parte, Alehmi, identificada como hermana de Fernando de Jesús, informó que las autoridades de España no tienen registro de su hermano "en ningún hospital", así como tampoco en ninguno de los campamentos establecidos.

​​Claves del choque de trenes en España

La colisión el miércoles entre dos trenes de alta velocidad que dejó al menos 69 muertos en la provincia de Toledo es ya la peor tragedia ferroviaria en España desde 2013, y el segundo desastre de este tipo en menos de un año en el país.

De acuerdo con la reconstrucción de los hechos ofrecida por las autoridades, los hechos ocurrieron a las 08:30 horas del tiempo local, aproximadamente, cuando el sistema de señalización LZB, que controla en tiempo real la circulación de los trenes de alta velocidad, sufrió una avería.

​Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad de España, informó que dicho fallo informático provocó la parada de los seis trenes que se encontraban en un tramo de 69 kilómetros, entre ellos los dos que colisionaron:

• El tren 6076 de la compañía privada Iryo —filial en un 51% de los ferrocarriles italianos FS—, que salió de la estación de Atocha en Madrid con dirección a Sevilla, en el sur, con 152 personas.

• El tren AVE 2080 de la compañía estatal Renfe, que seguía el mismo camino, con casi 400 viajeros a bordo.

Los reportes indican los trenes "estaban perfectamente localizados" a pesar del fallo informático. Sin embargo, a las 08:36 horas, el centro de control "a través de sus operarios" autorizaron al tren de Renfe a que "reanude la marcha con normalidad".

Esa orden "errónea" se da, además, pese a la señal roja que impide la reanudación de la marcha debido a la presencia del tren de Iryo más adelante en la misma vía, explicó Puente.

En 17 minutos, el tren recorre 25 kilómetros sin que nadie lo detenga. A las 08:53 horas, el tren de Renfe embistió "por detrás" al Iryo, que se había quedado detenido en la misma vía.

Según el ministro, todavía se desconoce la velocidad a la que circulaba el tren de Renfe en el momento del impacto, aunque en ese tramo podía "llegar a ser hasta de 200 km/h".

Con información de AFP.

RMV.