Aeropuerto de Tampico arrastra déficit en la afluencia a dos meses de concluir el 2024

Vuelos comerciales

Terminal en la zona sur de Tamaulipas se encuentra casi 2% debajo de la afluencia de pasajeros registrada hasta octubre del año pasado

Afluencia de pasajeros en el Aeropuerto de Tampico.
Tampico /

El flujo de pasajeros por el Aeropuerto de Tampico a dos meses de concluir el ejercicio 2024 sigue sin una recuperación. En el promedio anual se encuentra casi 2 por ciento debajo del nivel logrado entre enero y octubre del año anterior, teniendo principal repercusión en la llegada de visitantes nacionales en los 10 meses del presente 2024.

La información del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), pone a esta terminal ubicada en la zona sur de Tamaulipas entre las 8 donde se registra un déficit hasta el mes de octubre, al contabilizar 458 mil 820 personas, cifra inferior a los 467 mil 795 del 2023. La tasa es inferior a la media nacional que abarca 13 destinos con un decremento de 3.4 por ciento.

Lo anterior afectó principalmente a la actividad en los viajeros mexicanos. Tan solo por mes, la baja es de 8.1 por ciento, la cuarta caída más fuerte que se presentó en esta ocasión, al ser atendidos 42 mil 616 turistas. En el acumulado la diferencia negativa es de 2.4 por ciento, luego de sumar 405 mil 35 aeroviajeros.


Cabe señalar que Tampico cuenta actualmente con operaciones de las firmas Aeroméxico, Viva y Aerus, encargados de la movilidad a través de sus frecuencias de viaje hacia esta región del país provenientes de Monterrey, Ciudad de México, Reynosa, Villahermosa, Veracruz y Cancún. Los números actuales reflejan la salida de este mercado de la compañía TAR Aerolíneas, la cual dejó de volar en los recientes meses.

El panorama es distinto en cuanto a los internacionales. Derivado de proyectos del ramo industrial y energético, va con un incremento de 2.1 por ciento a través de los 53 mil 785 pasajeros con pasaporte distinto al mexicano, sin embargo, el porcentaje no llega al promedio de OMA en sus 13 puntos que terminó en 11.2 por ciento, dio a conocer el concesionario.

Para el próximo año se espera que la cifra sea mayor luego del anuncio realizado por American Airlines en iniciar viajes desde Dallas, esto en marzo del 2025. Por el momento, se mantienen las frecuencias de vuelo a Houston a través de United.


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