Aeropuerto de Tampico busca subir el flujo de pasajeros con vuelos a Estados Unidos

Vuelos comerciales

Hasta agosto del 2024 padeció la salida de Interjet, Volaris y TAR Aerolíneas; ahora, American Airlines programa la conexión a Dallas en marzo del 2025

Aeropuerto de Tampico tendrá un segundo vuelo internacional en el 2025.
Tampico /

El anuncio realizado por la compañía American Airlines de su vuelo desde Dallas-Fort Worth en marzo del 2025, busca para el Aeropuerto Internacional de Tampico aumentar el flujo de pasajeros en el extranjero tras el cierre de operaciones de tres aerolíneas ubicadas en México durante los últimos dos años, reflejado hasta agosto con un mínimo decremento.

Teniendo a casi 370 mil viajeros a través de esta vía de comunicación durante el actual 2024, aún y con el incremento de frecuencias de viaje de la empresa regional Aerus, la terminal ubicada en la zona sur de Tamaulipas padece la salida en el mercado local de Interjet, causado por su huelga que explotó en 2021, Volaris que no encontró eco y TAR Aerolíneas, también con cierre de operaciones.

Directivos del corporativo estadounidense informaron en el norte de Texas la ruta prevista a principios de marzo del próximo año, cuya venta de boletos de manera digital arrancará este lunes. Se une al viaje del puerto con destino a otra ciudad texana, Houston, mediante el servicio de United.


En los datos del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), los 367 mil aeroviajeros atendidos entre enero y agosto, tanto nacionales como extranjeros, se encuentran con una diferencia menor al mismo ciclo del 2023, es decir, cayó 1 por ciento. Esta tendencia se vio prácticamente en el mismo porcentaje en los turistas nacionales.

El caso es diferente con los extranjeros, quienes provienen de Cancún, Monterrey y la Ciudad de México, además de Houston. Con el mínimo pero también existe un crecimiento, al darse un flujo por congresos y convenciones, además de la actividad en el ramo industrial y de energía, derivado de diversos proyectos ya en ejecución y otros en construcción.

Actualmente, United cuenta con cuatro frecuencias de viaje a la semana. Su servicio va dirigido a habitantes que viven en la ciudad texana originarios de esta región del estado, además de la presencia de directivos del ramo petrolero con oficinas centrales en Houston, pero requieren venir a Tampico.

La semana pasada, el vicepresidente senior de American Airlines Jim Moses, confirmó que a partir de marzo del 2025 se integrará Tampico a la lista de 29 destinos desde territorio norteamericano a México, siendo el segundo en la zona del Golfo de México junto con Veracruz. Su cobertura se amplía pues también, semanas atrás, incrementó rutas a Europa y Asia desde el norte texano.

En su momento el ex presidente del Consejo de Instituciones Empresariales (Ciest), Eduardo Manzur, recalcó que la terminal o más de 100 años se encuentra subutilizada, con capacidad de atender más viajes y aerolíneas. Precisamente propuso el vuelo a Dallas como una opción de rentabilidad.


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