La Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León (Caintra) afirmó que las afectaciones derivadas de los 71 días de bloqueo de las vías férreas del Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, por parte de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), ascienden a 3 mil 842 millones de pesos.
El organismo que dirige Rodrigo Fernández Martínez hizo un llamado a las autoridades federales, así como las estatales, para que redoblen los esfuerzos y garanticen la continuidad operativa de las vías, ya que afectan muchas ramas del sector industrial así como los insumos para la sociedad.
Destacó que esta problemática ha sido una constante, misma que deja importantes afectaciones en materia económica dentro del sector de transporte; pérdida de confianza en el mercado mexicano por la falta de operatividad en el puerto; e impacto en las ventas de las pymes por problemas en las cadenas de valor y abastecimiento.
“Las afectaciones en pérdida de derrama económica ascienden a los 3 mil 842 millones de dólares, tras 71 días de bloqueo en las vías férreas de Michoacán, que afecta el movimiento de carga del Puerto de Lázaro Cárdenas, es la afectación al complicar el movimiento de millones de toneladas de mercancías, y miles de contenedores, en el principal corredor hacia el lejano oriente”, aseveró.
Mediante un documento señaló que los bloqueos generan pérdida de confianza por falta de operatividad, ya que la falta de operación, obliga a las empresas del norte deban encontrar rutas de suministro alternas, incurriendo en mayores tiempos de tránsito y costos, a causa de los continuos bloqueos como las vías al Puerto de Lázaro Cárdenas, que ya alcanza el 20 por ciento del año sin operación.
“Esta situación aumenta la presión inflacionaria, la complejidad operativa, y es un golpe a la economía familiar al aumentar los precios de los bienes y servicios, aunado a que genera una caída de México en los rankings internacionales de la calidad de la infraestructura ferroviaria y portuaria, donde ocupa posiciones de rezago”, refirió.
Resaltó que los bloqueos impactan las ventas de las pymes, ya que dependen de piezas provenientes de Asia para manufacturar sus productos, y que frente a las épocas de cierre de año, donde típicamente aumenta la demanda, verán mermadas sus ventas al no tener alternativas para continuar sus procesos de producción.
“Nos estamos quedando sin un puerto por la falta de confianza en la operatividad o en la ruta, independientemente de que el bloqueo se libere a la brevedad. Reiteramos el llamado a las autoridades a encontrar una solución. El libre tránsito de mercancías y de personas es un derecho humano, económico y social fundamental en México”, afirmó.
srgs