En la revisión del Tratado México entre Estados Unidos y Canadá (T-MEC), es necesario que no se pongan medidas restrictivas porque lo único que causará es restarle competitividad a la región de Norteamérica, dijo Odracir Barquera, director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
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¿Por qué es crucial evitar medidas restrictivas en el T-MEC?
“Si queremos seguir siendo la segunda principal región productora de vehículos en el mundo y si queremos acortar nuestra distancia con otras regiones, particularmente la número uno que es Asia, pues tenemos que trabajar juntos y si nos ponemos algunas medidas más restrictivas, lo único que va a terminar pasando es que los tres países vamos a perder competitividad”, expuso.
La importancia de una visión conjunta
Durante su participación en una conferencia en el Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM), dijo que es necesario crear una visión conjunta para cuando inicie la revisión, pero dependerá de cómo también se determine la geopolítica en 2025.
“Hay que esperar al cierre del año porque va a haber otro tipo de factores internacionales como la entrada de una nueva administración en Estados Unidos, también en Canadá, el comportamiento de las economías globales, y sobre esa base ya podremos proyectar el próximo año cómo va a estar”, explicó.
Francisco González, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA) , expuso que somos cruciales para la existencia y para la cadena de valor de la región de Norteamérica.
Innovación en la industria automotriz
“Esa cuestión de funcionamiento conlleva también a las nuevas tecnologías, no se quedó nada más en operación, estamos desarrollando aquí para marcas como Tesla, Ford, General Motors, entonces con la revisión del T-MEC veremos qué viene, creemos que la postura en el sector de autopartes es sólida, estamos pendientes”, explicó.
Sobre autos eléctricos
Sobre que terminó el tiempo de la exención de arancel para la importación de autos eléctricos, Odracir Barquera expuso que lo importante no es solo una medida, sino una política conjunta de movilidad eléctrica, misma que ya platican con el gobierno federal.
“Lo que buscamos todos es que el mercado mexicano vaya transitando a nuevas tecnologías, pues son por lo menos tres las que están en el mercado que nos ayudan a la reducción de emisiones”.
“Lo importante realmente es cómo hacemos una política integral más allá de ciertas medidas puntuales y eso es lo que hemos estado tratando de conversar con el equipo de la Presidenta para ver cómo logramos esa visión integral que debe tener México para poder cambiar su planta productiva, para poder exportar nuevas tecnologías y para poder modernizar el parque vehicular mexicano con estas nuevas tecnologías”, explicó.
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VHIT