Analizan propuesta de SCT de crear carreteras marítimas entre puertos

La propuesta de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes considera tener la primera ruta entre el puerto de Veracruz y Progreso para el primer trimestre de 2020.

Las inversiones a puertos, así como al sector industrial han tenido un repunte durante los últimos años.
Pilar Juárez
Ciudad de México /

La Asociación Nacional del Transporte Privado analiza la propuesta de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la creación de carreteras marítimas entre los puertos mexicanos, con miras a tener la primera ruta entre Veracruz y Progreso para el primer trimestre de 2020.

Leonardo Gómez, director general de la ANTP, indicó que los transportistas privados buscan firmar un convenio con la SCT con miras a revisar la viabilidad de estas rutas de cabotaje, es decir, de conexión para llevar carga entre los puertos domésticos.

Actualmente los puertos no cuentan con un muelle o infraestructura que distinga entre una carga que proviene de un tráfico doméstico y la que viene por un tráfico internacional o de altura, lo que se convierte en un obstáculo para atender el tráfico doméstico ya que toda la carga pasa por las aduanas marítimas.

Entrevistado en el Foro Nacional de Transporte de Mercancías, explicó que para atender los retos que puede suponer la puesta en marcha de las carreteras marítimas es que buscarán firmar este convenio con la SCT a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Agregó que buscan sumar a diversos actores, tanto a las empresas transportistas, a los operadores de terminales portuarias, así como a las autoridades tanto de la SCT como de las aduanas.

Se busca que todos participen que el proyecto sea viable, que no nada más cuando haya un desastre natural, donde las vías y las carreteras se han destruido, que sea un proyecto a mediano y largo plazo.

lvm

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