La empresa Chevron, a través de su división Chevron Products Company y Cummins, anunciaron un memorando de entendimiento para explorar una alianza estratégica con la intención de desarrollar oportunidades de negocio comercialmente viables en materia de hidrógeno y otras fuentes de energía alternativa.
En el acuerdo, Chevron y Cummins colaborarán inicialmente en 4 objetivos que tienen que ver con el avance en las políticas públicas para el hidrógeno como una solución para la descarbonización del transporte y la industria, desarrollar infraestructura para el uso del hidrógeno para la industria y los vehículos de pila de combustible; y aprovechar las tecnologías de electrolizadores y pilas de combustible de Cummins en refinerías de Chevron.
El presidente de Chevron's Americas Fuels & Lubricants, Andy Walz dijo que la empresa está comprometida a desarrollar y suministrar energía asequible, fiable y cada vez más limpia por lo que la colaboración con Cummins es un paso positivo hacia sus objetivo de construir un negocio con menores emisión de carbono.
"El hidrógeno es sólo una de las soluciones de menor carbono en las que estamos invirtiendo. También hemos invertido en el desarrollo y suministro de gas natural renovable, en la mezcla de energías renovables en nuestros combustibles, en el coprocesamiento de materias primas biológicas en nuestras refinerías y en proyectos de control que reducirán la intensidad de carbono de nuestras operaciones", explicó.
Por su parte la vicepresidenta y presidenta de New Power en Cummins, Amy Davis, comentó que trabajar con Chevron para avanzar en la tecnología del hidrógeno, acelera el desarrollo del ecosistema para continuar con el objetivo de hacer posible un mundo neutro en carbono.
"La transición energética se está produciendo y reconocemos el papel fundamental que desempeñará el hidrógeno en nuestra combinación energética. Hemos desplegado más de 2 mil pilas de combustible y 600 electrolizadores en todo el mundo y estamos explorando otras alternativas de hidrógeno, incluido un motor de combustión interna alimentado con hidrógeno", finalizó.
MRA