Los pilotos y controladores aéreos cuentan con procedimientos manuales para mantener las operaciones cuando se presentan fallas en los sistemas de navegación, aunque los problemas de comunicación representan la mayor dificultad para garantizar la seguridad de los vuelos, advirtió José Alfredo Covarrubias Aguilar, secretario general del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo.
En entrevista para MILENIO Televisión, el representante sindical explicó que los equipos electrónicos y tecnológicos no están exentos de fallas, pero la interrupción de las comunicaciones es particularmente delicada porque de ellas depende la coordinación entre las tripulaciones y los centros de control.
"Todos los equipos tienen que fallar, no hay ningún equipo electrónico o ninguna tecnología que no falle. Llegan a haber fallas de comunicación, pero pronto se restablecen. Yo creo que para el control del tránsito aéreo la falla más crítica es la comunicación", señaló.
¿Cuáles serían las repercusiones?
Covarrubias Aguilar indicó que, ante problemas en los sistemas de navegación, los trabajadores del sector tienen alternativas para mantener la continuidad de las operaciones, aunque insistió en que ninguna decisión debe anteponerse a la protección de pasajeros y tripulaciones.
"Si los sistemas de navegación tuvieran algún otro problema, tanto pilotos como controladores tenemos la capacidad para buscar el método manual y mantener la continuidad, pero siempre teniendo como prioridad la vida de las personas", sostuvo.
Sobre las posibles repercusiones para México por la situación en los aeropuertos estadunidenses, el dirigente sindical comentó que ya había conversado con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sobre las medidas que se están tomando en el país.
En ese sentido, mencionó un Plan Nacional de Navegación a 15 años para prevenir problemas en la operación aérea, aunque no detalló las acciones que contempla ni los alcances de esa estrategia.
La advertencia ocurre luego de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) ordenara suspender las salidas de vuelos en todo el país, tras una falla de comunicación que afectó a los 22 centros regionales de control de tránsito aéreo.
La interrupción provocó miles de demoras y cancelaciones. De acuerdo con reportes de medios estadounidenses, cerca de 8 mil vuelos habían resultado afectados durante la jornada del viernes, mientras las autoridades investigaban el origen de la falla, descrita inicialmente como un problema de telecomunicaciones.
En México, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) informó que las aeronaves en aeropuertos nacionales con vuelos programados hacia Estados Unidos debían permanecer en tierra hasta que las autoridades de ese país autorizaran reanudar las operaciones.
Ante los cambios en los itinerarios, los aeropuertos de la Ciudad de México y Monterrey recomendaron a los pasajeros consultar directamente con sus aerolíneas el estado de sus vuelos antes de trasladarse a las terminales.
IOGE