Al menos seis agencias de viajes presentaron demandas contra Magnicharters por las pérdidas económicas ocasionadas y el incumplimiento de sus servicios de transporte aéreo, informó la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV).
“El acuerdo fue, y con la asesoría correcta, que los agentes de viajes demandaran por la parte que correspondía a los pagos que habían hecho a Magnicharters para que quedara bien establecido y para que se determine la probable que se pudo haber cometido”, informó el presidente de Amav, Levi Williams, en entrevista con MILENIO.
De acuerdo con estimaciones del sector, la aerolínea ha dejado deuda por aproximadamente 150 millones de pesos a estas empresas de la industria, con el escenario de que puedan aumentar con el paso de los meses.
Williams detalló que la decisión de demandar a Magnicharters surgió después de haber tenido diversas reuniones con la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), donde se abordó la idea de levantar estos procesos legales por los montos adeudados y demás delitos por especificar.
Fue en abril pasado cuando Magnicharters dio a conocer que suspendería sus operaciones solamente por dos semanas derivado de problemas de logística, por lo que estaban trabajando para recuperarse en ese tiempo.
Sin embargo, al paso de las dos semanas referidas. la aerolínea continúo sin ofrecer servicios, a lo que el sindicato de trabajadores reveló que la verdadera razón del paro de operaciones era que se encontraba en una difícil situación financiera, con elevados adeudos.
El presidente de la Amav reconoció que las empresas del sector si fueron perjudicadas por el paro de operaciones de esta aerolínea, por lo que buscan interponer los procesos para protegerse y tratar de recuperar los adeudos.
“Es una demanda administrativa mercantil en la que se solicita que se hagan responsables de lo que corresponde a los derechos del consumidor”, señaló Williams.
El directivo recordó que esta semana se declaró la quiebra de Magnicharters, por lo que estarán pendientes para ver si los activos que se tienen de la aerolínea alcanzan para que ellos reciban su pago.
“Hay que decir que como en cualquier tema de liquidación, los primeros en derechos de pago son los trabajadores y después estamos el resto de las empresas”, puntualizó.
MRA