Mas Air negó derechos de asociación a empleados; hay acuerdos reparatorios: Economía

El gobierno de Estados Unidos reportó, a través de un mecanismo que ofrece el T-MEC, que la aerolínea mexicana violentó derechos laborales de empleados.

Luego de la denuncia, el gobierno mexicano investigó el caso para determinar posibles trangresiones. | Cuartoscuro
Ciudad de México, México /

La Secretaría de Economía (SE) determinó que la aerolínea Mas Air sí incurrió en "acciones que constituirían transgresiones a la legislación laboral" contra sus trabajadores, luego de que Estados Unidos reportó a la empresa a través del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida (MLRR) del T-MEC.

El país vecino del norte utilizó el MLRR, herramienta ofrecida en el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) para revisar condiciones laborales, a fin de que Economía investigará probables "denegaciones de derechos a la libertad de asociación y negociación colectiva" en Mas Air.

Mas Air violentó derechos laborales

  • En agosto, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) denunció el despido injustificado de tres trabajadores.
  • Dicha acción por parte de Mas Air, según la ASPA, porque los colaboradores se afiliaron a su organismo.

Posteriormente, en septiembre,

Economía

 admitió

la revisión del reporte de Estados Unidos, y junto

con la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS) contó con 35 días para concluir el proceso que terminó, en efecto, en supresión de

derechos

laborales.

En comunicado de prensa difundido en redes sociales, Economía refirió:

"(Existieron) ciertas acciones que constituirían transgresiones a la legislación laboral mexicana y una denegación de derechos a la libertad de asociación y negociación colectiva por parte de (Mas Air)".

Economía llega a un acuerdo

Además, la dependencia federal enlistó el acuerdo reparatorio que la aerolínea mexicana aplica en pro de sus trabajadores:

  • Publicó y difundió una carta de neutralidad y lineamientos de conducta.
  • Capacitó a pilotos sobre derechos de libertad sindical y negociación colectiva.
  • Publicó lista de trabajadores con derecho a voto.
  • Publicó convocatoria y lineamientos para desahogo de la prueba de recuento.
  • Liquidó de conformidad a la legislación laboral mexicana aplicable a pilotos despedidos y reinstaló a otro que buscó reincorporación.

Economía finalizó al decir que la STPS monitoreará que el piloto reinstalado continúe laborando en un ambiente que respete derechos a la libre asociación y negociación colectiva en Mas Air.

EDD

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