Así está proyecto y diseño del Metrobús a instalarse en Tampico y su zona conurbada

Transporte público

Seduma planea el plan de movilidad para beneficio de los municipios conurbados como habitantes del norte de Veracruz

Tampico tendrá su propio Metrobús, anunciado por el gobierno estatal.
Tampico /

El proyecto de Metrobús impulsado por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (Seduma) en Tamaulipas se convertirá en la nueva modalidad de transporte para casi un millón de habitantes en Tampico, Ciudad Madero, Altamira, e incluso a habitantes del norte de Veracruz, de acuerdo con lo estimado por las autoridades.

Esta estrategia anunciada por los funcionarios, con un proyecto ejecutivo avanzado y donde se estima cerca de 2 mil 700 millones de pesos para su aplicación, cuenta con un modelo único al emular otras metrópolis de Latinoamérica y del mundo, al trasladarse por esta vía a miles de personas tanto para actividades de trabajo, escuela o visitar familiares.

¿Cómo se diseñará?

En los datos estimados por la dependencia estatal a cargo de Karina Saldívar Lartigue, dicho plan contribuirá notablemente a las estrategias contenidas en el Plan Estatal de Desarrollo, al estar también previsto a concretarse en Reynosa, ambas, las dos regiones más pobladas.


Para esto, se contará con una longitud de 15.6 kilómetros a través de un carril confinado. Se le agregarán 34 estaciones, 2 terminales, 2 rutas troncales, 4 rutas auxiliares, 121 unidades estándar, 24 rutas alimentadoras y 221 unidades de autobús como de microbús

El proyecto tiene como meta atender las necesidades de aproximadamente 285 mil 675 pasajeros diarios. Este número representa aproximadamente el 30 por ciento de la población, incluyendo a los municipios de Pueblo Viejo y Pánuco, en Veracruz.

Dan mayores detalles

Hace unos días, el subsecretario de Desarrollo Urbano, Fernando Daniel Páez Suárez, participó el curso de actualización de directores de obras del Colegio de Arquitectos y el Colegio de Ingenieros del Sur, quien destacó que esta iniciativa se convertirá en un referente nacional para el diseño y ejecución de sistemas de transporte público eficientes y económicamente beneficiosos.

“El Sistema Integrado de Transporte Tipo BRT (SIT) busca no solo mejorar la movilidad urbana, también generar un impacto económico positivo en la zona, dando un paso significativo hacia el desarrollo sostenible y la mejora integral de la calidad de vida en la región sur de Tamaulipas”, agregó.

Páez Suárez resaltó que uno de los puntos destacados es el impacto económico que se espera gracias al diseño y construcción del sistema. Se proyecta un aumento significativo en la plusvalía de la zona sur, lo que, a su vez, se traducirá en la atracción de más inversión. Este impulso económico contribuirá al desarrollo de proyectos arquitectónicos de mayor calidad y a la creación de un ambiente propicio para la llegada de clientes más solventes al gremio de arquitectos e involucrados en el diseño y construcción.


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