El uso de etanol al 10 por ciento en las gasolinas, además de tener beneficios medioambientales, podría traer consigo ahorros para el país por 11 mil 125 millones de pesos al año; sin embargo, su uso podría restringirse en los últimos días de mayo, explicó el consultor de US Grains Council, Jorge Lerdo de Tejada.
En una conferencia organizada por la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (Ampes), el consultor recordó que el 15 de enero de 2020, la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), hizo una modificación a la Norma Oficial Mexicana (NOM) 016-CRE, sobre especificaciones de calidad de petrolíferos, que declara inconstitucional el uso de etanol.
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Con esta medida el uso máximo del etanol como oxigenante en las gasolinas volvió a los niveles previos de 2017, cuando se fijaba en 5.8 por ciento; sin embargo, por la intervención de agentes económicos se concedió un plazo de 180 días para agotar los inventarios de gasolinas con etanol al 10 por ciento (E10).
"Dicho plazo termina el 27 de mayo, y si para entonces la Comisión Reguladora de Energía (CRE) no ha emitido un nuevo reglamento que permite el uso de E10, en todo México no podrá ser utilizado en la gasolina nacional con impactos negativos para el país".
Jorge Lerdo de Tejada invitó a los participantes en el sector de estaciones de servicio a participar en las consultas que realizará la CRE para la modificación de la NOM-016-CRE y exigir combustibles de mayor calidad, y expuso que en 71 países del mundo se utilizan estos biocombustibles con mucho éxito, y están respaldados por análisis profundos a escala global.
El consultor añadió que el desarrollo de la industria del etanol constituye una gran oportunidad para crear 400 mil empleos.
lvm