En agosto de 2023 se exportaron desde México 15 mil 114 camiones pesados, cifra 15.1 por ciento inferior a lo registrado en igual mes del año pasado, informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Esta reducción responde a un menor envío en la mayoría de las empresas, siendo Kenworth la que más bajo con 16.5 por ciento, seguido por International con 15.6 por ciento y Freightliner con 14.9 por ciento.
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Esto se observó en la producción mensual de unidades pesadas, pues se armaron en el país 19 mil 413 unidades, 3.9 por ciento inferior a lo reportado en agosto de 2022.
Freightliner es la compañía que menos produjo con 9.1 por ciento anual de reducción, seguido por Hino con 5.3 por ciento, e International con 4.7 por ciento; caso contrario está Isuzu con un alza de 31.6 por ciento y Kenworth de 22.1 por ciento.
En cifras acumuladas entre enero y agosto de 2023, se ensamblaron en el país 150 mil 730 camiones pesados, 17.9 por ciento más que lo reportado en igual periodo del año pasado.
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Mientras que se exportaron 120 mil 445 unidades, 12.7 por ciento arriba de lo reportado en los primeros ocho meses de 2022.
Mercado interno
Sobre las ventas en México de camiones pesados, se colocaron durante agosto 4 mil 730 unidades al menudeo, 33 por ciento más que lo registrado en igual mes del año pasado, de acuerdo con el Inegi.
En cuestión de mayoreo de comercializaron 4 mil 994 unidades en el octavo mes de 2023, un alza de 33.6 por ciento comparado con el mismo periodo de 2022.
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En cifras acumuladas entre enero y agosto de 2023 se vendieron en México al menudeo 33 mil 558 unidades, un alza anual de 33.1 por ciento, mientras que al mayoreo fueron 35 mil 553, es decir un alza de 38.4 por ciento respecto a los primeros ocho meses del año pasado.
GSMM