‘Nearshoring’ atraerá 8 mil mdd de inversión a industria de autopartes: INA

Actualmente, 25 por ciento de los modelos de Tesla cuentan con autopartes mexicanas, al igual que las armadoras transnacionales Ford, General Motors y Stellantis.

“Nosotros estamos apoyando en la producción de autos eléctricos en México y en el mundo”: INA. | Reuters
Ciudad de México, México /

Este año llegarán a México 8 mil millones de dólares de inversión para el sector de las autopartes por el fenómeno de relocalización de empresas, o nearshoring, estimó Francisco González Díaz, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA).

En conferencia de prensa, el líder de la INA resaltó que dichas previsiones son porque la producción de autopartes crecerá 3.5 por ciento, mientras que en 2023 creció 17 por ciento, de lo cual la mitad corresponde a las autopartes para electromovilidad.

Nearshoring atraerá 8 mil mdd

  • Detalló que, en 2023, la exportación de piezas para vehículos creció de la misma manera que la producción.

Además, actualmente, 25 por ciento de los modelos de Tesla ya cuentan con autopartes mexicanas, al igual que otras armadoras transnacionales como Ford, General Motors y Stellantis.

"Nosotros estamos apoyando en la producción de autos eléctricos en México y en el mundo, principalmente en Estados Unidos".

Marco A. Del Prete, secretario de desarrollo sustentable de Querétaro, destacó que el año pasado, en ese estado, se concretaron 52 proyectos de inversión, de los cuales 16 están relacionados con la industria automotriz.

Detalló que la mayoría de las empresas que están inyectando capitales en el país tras el impulso del nearshoring son aquellas que ya tenían presencia en el mercado.

Marco A. Del Prete destacó que las nuevas empresas que lleguen al país requerirán infraestructura, mano de obra, así como proveedores, cuya industria creció alrededor de 200 por ciento.

Durante la conferencia, Francisco González Díaz resaltó que, gracias al Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), las empresas pueden importar hasta 25 por ciento de lo que consumen, por lo que ahora los automóviles y autopartes tienen que tener una integración de manufactura regional de 75 por ciento.

Resaltaron que durante los últimos años, México, Estados Unidos y Canadá han importado en autopartes de terceros países como China y Taiwán, por arriba de 95 mil millones de dólares, eso quiere decir que esa es la oportunidad de negocio para las empresas locales y los que deciden mudarse a México.

EDD

  • Nilsa Hernández
  • Reportera de negocios, especializada en temas de consumo, agroindustria y comercio internacional. Egresada de la FCPyS. Soy amante de las buenas historias, las películas de terror, largas pláticas y los gatos.

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