El presidente del Consejo de Administración de Interjet, Alejandro del Valle, afirmó desconocer por qué la autoridad procedió con la quiebra de la aerolínea, si existe una propuesta formal para rescatarla.
En entrevista con MILENIO, el directivo informó que se presentó un planteamiento a la autoridad donde se liquidará al cien por ciento a los trabajadores, se cumplirá con el pago a usuarios que tengan boletos, además que se hará frente al adeudo de impuestos.
"Ya se le hizo la oferta, no entiendo porqué está dejando que se esté tratando de proceder una venta de activos para que pase, lo que ha pasado en la historia del país, que el sindicato tome estos recursos y jamás los trabajadores lo reciban", sentenció Alejandro del Valle.
El directivo, acompañado de sus abogados y directivos de la empresa acudieron a la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, ubicada en la alcaldía Azcapotzalco con la propuesta de liquidar y recontratar a todos sus trabajadores y el pago de todos sus compromisos adquiridos.
"Hicimos la propuesta formal a la presidencia de la Junta de Consolidación y Arbitraje, se le dijo formalmente la propuesta de la empresa Interjet que es liquidar al ciento por ciento a todos los trabajadores y su recontratación, ya se le hizo la oferta", añadió.
A principios de esta semana el juzgado segundo en distrito en materia de concursos mercantiles declaró la quiebra de Interjet, y procedió al remate de sus bienes para pagar sus deudas, que ascienden a 40 mil millones de pesos.
El presidente del Consejo de Administración de Interjet comentó que el síndico del concurso mercantil les había asegurado que se iba a ampliar el tiempo para este proceso, sin embargo, la quiebra se declaró por sorpresa.
Ante este escenario, el director ejecutivo de la aerolínea, Carlos del Valle, aseguró que apelarán está decisión para poder continuar con el rescate de la empresa.
¿Por qué se 'dejó en tierra' a Interjet?
El concurso mercantil de Interjet inició en agosto de 2022 luego de no operar por más de año y medio y acumular una deuda por mil 355.7 millones de pesos.
La aerolínea dejó de volar en diciembre del 2020, cuando ya no pudo hacer frente a los costos de turbosina y servicios aeroportuarios.
Finamente, dijo que 70 por ciento de los vuelos de Interjet van despegar desde el AIFA.
SNGZ