Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció una inversión de más de 11 mil 400 millones de pesos para los aeropuertos de Tijuana y Mexicali como parte de su plan maestro de desarrollo (PMD) 2025-2029.
GAP indicó que con este desembolso los edificios terminales crecerán 47% y 23%, respectivamente.
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Resaltan mayor inversión en esta rama
En un comunicado, señaló que de esta forma es la mayor inversión en la historia de ambos aeropuertos del norte del país.
Especificó que para el aeropuerto internacional de Tijuana se destinarán 9 mil 789 millones de pesos y entre los principales proyectos a realizar durante los próximos cinco años se contemplan.
Siete nuevas puertas de abordaje, un incremento del 60% y en las bandas de reclamo de equipaje y la implementación de 46 mostradores de equipaje.
Asimismo, afirmó que se establecerán ocho nuevas líneas de revisión para el punto de inspección de pasajeros y el incremento de nueve posiciones para aeronaves en la plataforma comercial.
"La ampliación proyectada para el final del próximo quinquenio será de un 47 por ciento en sus metros cuadrados", indicó GAP.
Respecto al aeropuerto internacional de Mexicali, se informó que su transformación consistirá en la ampliación de su edificio terminal en 23%, incluyendo un crecimiento del punto de inspección de pasajeros en 309% y la zona de documentación de pasajeros que se incrementará 128% sus metros cuadrados.
Nuevos proyectos en los aeropuertos
Asimismo, se hará la ampliación de la sala de última espera en un 106% de su extensión y 35% más de metros cuadrados en la zona de bandas de reclamo de equipaje, afirmó GAP.
Señaló que otros proyectos que se contemplan es la construcción de nuevas instalaciones para servicio de salvamento y extinción de incendios, así como el control de fauna de cerca de 3 mil metros cuadrados, y dos nuevas posiciones para aeronaves.
Para estos trabajos se realizará una inversión total para los próximos cinco años de mil 613 millones de pesos.
Últimas inversiones de la GAP
Derivado del elevado monto de inversión del Programa Maestro 2025-2029 del Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP), que asciende a 52 mil millones de pesos (mdp), éste deberá recurrir a varias estrategias para cumplir en tiempo y forma.
"Una de las acciones que haremos será emitir deuda en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) para financiar este programa", reveló el director general de GAP, Raúl Revuelta.
El directivo comentó que también recurrirán a la firma de crédito bancario y a dispersar recursos propios que GAP tiene en caja.
RM