KIA proyecta que 52% de sus ventas globales sean eléctricos

Horacio Chávez, director general de la marca en México, señaló que la transición avanzará de manera diferenciada en cada mercado

La automotriz coreana KIA planea más que duplicar la participación de vehículos electrificados en sus ventas globales. Jorge López
Ciudad de México /
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La automotriz coreana KIA planea más que duplicar la participación de vehículos electrificados en sus ventas globales durante los próximos cuatro años, al pasar de 25 a 52 por ciento, como parte de la transformación de su portafolio hacia tecnologías híbridas y eléctricas.

En conferencia por la presentación del nuevo EV3, Horacio Chávez, director general de la marca en México, señaló que la transición avanzará de manera diferenciada en cada mercado, de acuerdo con las preferencias y necesidades de los consumidores.

Actualmente, una cuarta parte de las ventas globales de KIA corresponde a vehículos híbridos, híbridos conectables o totalmente eléctricos. 

“Esta transformación estará acompañada por una estrategia de producción adaptada a las características de cada región, con centros de manufactura cercanos a los mercados para responder de manera más eficiente a la demanda de distintos tipos de vehículos”, destacó.

En México, uno de los segmentos que la automotriz considera clave para esta transición es el de las SUV del segmento B, cuyo tamaño se ha triplicado en los últimos cinco años.

De acuerdo con la empresa, el segmento de SUV se convirtió por primera vez el año pasado en el de mayor tamaño del mercado mexicano, por encima de los sedanes compactos.

En este contexto, KIA inició la producción en México de su modelo eléctrico EV3, con el que busca ampliar su oferta de vehículos electrificados en el mercado nacional.

El modelo forma parte de una estrategia global que contempla una familia de vehículos eléctricos para distintos segmentos y mercados, desde modelos urbanos y familiares hasta vehículos comerciales.


  • Axel Sánchez
  • Coordinador de la sección Negocios de MILENIO. Más de 15 años de experiencia en periodismo especializado en economía, negocios y finanzas. Testigo presencial sobre la transformación de la industria automotriz mexicana y mundial.

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