Después de que el sábado se anunciara un paro, la empresa Magnicharters (Grupo Aéreo Monterrey) está en el ojo público por las afectaciones provocadas a los usuarios y las reacciones de las autoridades federales. Pero, ¿cuál es la historia detrás de esta aerolínea?
Magnicharters es una aerolínea mexicana fundada en 1994 que inició operaciones en 1995, con su base principal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Su sede comercial se ubica en la capital del país, cuenta con bases menores en León, Guadalajara y Monterrey, y su plantilla laboral alcanza hasta los mil empleados.
La compañía fue fundada por Augusto Bojórquez y Luis Bojórquez Maza, y está estrechamente asociada a la agencia de viajes Magnitur. Históricamente, la aerolínea ha sido controlada por la familia Bojórquez, reconocida también por la emblemática agencia Viajes Bojórquez. Actualmente, José David Bojórquez Maza funge como apoderado legal y director de la firma.
Modelo de negocio y enfoque turístico
La compañía, que recientemente suspendió sus operaciones, se enfoca principalmente en el mercado turístico nacional, conectando a los viajeros con los principales destinos de playa en México. Su oferta incluye desde vuelos sencillos hasta paquetes turísticos integrales que abarcan hoteles "todo incluido" y transportación terrestre.
Capacidad y estado de la flota aérea
La flota de Magnicharters está compuesta por 12 aeronaves Boeing 737 (series 200 y 300). Según la empresa, estas unidades son sometidas a constantes procesos de mantenimiento para certificar estándares de seguridad, siendo operadas por personal capacitado para el transporte de familias mexicanas.
Estadísticas: Una década en descenso
De acuerdo con las Estadísticas de Aviación Comercial Regular de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la empresa ha sufrido una caída drástica en su volumen de mercado. En los últimos 10 años, el número de pasajeros transportados disminuyó un 79 por ciento.
Mientras que en 2015 la AFAC señaló que la empresa movilizó a un millón 16 mil 708 pasajeros, para el cierre del año pasado la cifra cayó a apenas 208 mil 583 usuarios; es decir, la aerolínea hoy transporta sólo una quinta parte de lo que operaba hace una década.
El conflicto laboral y el paro de actividades
La aerolínea enfrenta actualmente un paro por parte de sus pilotos, quienes denuncian adeudos por concepto de viáticos acumulados desde diciembre del año pasado. Ante la falta de acuerdos, la compañía emitió un comunicado informando que dejarán de realizar vuelos durante dos semanas.
Esta situación ha generado una crisis para los usuarios con reservaciones vigentes. Ante ello, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) han intervenido para asesorar y apoyar a los viajeros afectados por las cancelaciones masivas.