México ha sabido aprovechar el T-MEC, dice INA tras alza en producción de autopartes

México ha ganado ventaja en cuanto a la producción de autopartes en todo Norteamérica, porque Estados Unidos se ha mantenido rondando las mismas cifras.

Se estima la producción de México cierre este 2022 en 99 mil 351 millones de dólares.
Tzuara De Luna
Ciudad de México /

La Industria Nacional de Autopartes (INA) consideró que de los tres países que integran el T-MEC, México ha sido quien más lo “ha sabido aprovechar”, ya que su producción de autopartes es la que más ha aumentado en los últimos años.

En conferencia de prensa, Alberto Bustamante, director general del organismo, resaltó que en 2010 el valor de la producción de autopartes en el país era de 51 mil 269 millones de dólares, cifra que en 2021 fue de 94 mil 898 mil millones de dólares.

México es el que ha ganado ventaja en cuanto a la producción de autopartes en todo Norteamérica, porque Estados Unidos se ha mantenido rondando las mismas cifras, pero México no, México ha crecido casi el 100 por ciento; entonces, quien ha sabido aprovechar el Tratado de Libre Comercio (T-MEC) ha sido México”, aseveró.

Si bien Estados Unidos es el que genera la mayor producción en la región, el año pasado el valor de ésta de aquel país fue de 228 mil 263 millones de dólares, cifra superior solamente por 56 mil 560 millones de dólares a lo registrado en 2010.

En los mismos periodos, la producción de Canadá pasó de 19 mil 203 millones de dólares a 26 mil 259 millones de dólares, de acuerdo con los datos compartidos por la INA.

Según las proyecciones del organismo, es que la producción de México cierre este 2022 en 99 mil 351 millones de dólares, la de Estados Unidos en 255 mil 100 millones y la de Canadá en 30 mil 969 millones de dólares.

México se afianza como principal proveedor de autopartes de Estados Unidos

Bustamante resaltó que México ha crecido como proveedor de Estados Unidos 106 por ciento de 2010 a 2021, por lo que el país afianza su lugar como el principal abastecedor para el sector automotriz de aquel país, pasando por encima de China, Canadá y Japón.

Lo importante es que cada vez nos despegamos más de China, que es el segundo proveedor de Estados Unidos, y que así veremos para el cierre de este 2022, ya con un 107 o 108, incluso llegando hasta el 110 por ciento”, expresó.

En 2010, México ocupaba el 29.5 por ciento de participación en este mercado del país vecino al norte, continuado por Canadá con 15.2 por ciento, Japón con 13.5 por ciento y China con 10.8 por ciento.

Para el cierre del año pasado, México concentró el 36.9 por ciento del total, seguido por China con 10 por ciento, Canadá con 9.8 por ciento y Japón con 8.5 por ciento.


srgs

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