Se pierden 75 mdp por revisiones de Texas en los puentes fronterizos: Fecanaco Tamaulipas

Frontera México-EU

Medidas de Texas en cruces con Tamaulipas afecta cerca de 25 mil operaciones de exportación de productos, principalmente los pedeceros, dijo titular

Revisiones de Texas en puentes internacionales afecta al comercio en Tamaulipas.
Tamaulipas /

Pérdidas por 75 millones de pesos diarios y la afectación a 25 mil exportaciones por día son causadas por la revisión de autoridades de los Estados Unidos en los puentes internacionales que conectan a Texas con Tamaulipas, en su gran mayoría son productos perecederos, indicó la Federación de Cámaras de Comercio en el estado (Fecanaco).

Julio César Almanza Armas, titular del organismo que agrupa a 18 canacos repartidos en la entidad, incluida la franja fronteriza, dijo que el tiempo estimado de revisión se incrementó hasta 50 minutos por cada vehículo o camión. Esto propicia tiempos de espera de hasta 24 horas e incluso días.

"Antes de la medida, el cruce de un camión hasta su salida de la aduana en promedio tardaba 4 horas. Esta situación, traducido por miles de trámites aduaneros de manera diaria, genera afectación económica y pérdidas, además del riesgo que mercancías como perecederos que puedan estropearse", destacó.

Estimaciones comerciales se pierden de manera diaria 75 millones de pesos entre combustible, personal y los gastos que genera el tener un tracto camión parado por un día, esperando su turno para cruzar a la Unión Americana.

"Las Cámaras de Comercio de Tamaulipas ya están trabajando con sus homólogas de Texas y que buscarán el acercamiento con el gobernador Greg Abott y congresistas, buscando concientizar a las autoridades del impacto de esta medida y revertir esta situación", añadió Almanza Armas.

Movimiento fronterizo

En el puente internacional Reynosa-Pharr pasan 3 mil exportaciones, por Los Tomates en Matamoros un promedio de mil, por Nuevo Laredo y sus cruces cerca de 15 mil y por Ciudad Juárez-El Paso, alrededor de 6 mil exportaciones.

Las inspecciones de seguridad en los puertos fronterizos fueron impuestas por el gobierno texano, quien afirmó la semana pasada que todo el tráfico comercial desde México sería sometido a inspecciones de funcionarios estatales, después de pasar una inspección federal en los puertos de entrada.


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